افتتاح مشروع مونوريل شرق النيل بحضور الرئيس عبد الفتاح السيسي خلال عيد الفطر

افتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية اليوم مشروع مونوريل شرق النيل، الممتد من محطة استاد القاهرة بمدينة نصر حتى مركز السيطرة والتحكم بالعاصمة الجديدة بطول 56.5 كم، واستقل الرئيس وعدد من أسر الشهداء قطار المونوريل من محطة مسجد الفتاح العليم حتى محطة حي المال والأعمال مرورًا بمحطتي R1 وR2 بالعاصمة الجديدة، تزامنًا مع احتفالات الشعب المصري بعيد الفطر المبارك.

تخفض استهلاك الوقود

وخلال الافتتاح، أكد الفريق مهندس كامل الوزير أن المشروع يمثل نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل الجماعي، كونه وسيلة نقل سريعة، آمنة، عصرية وصديقة للبيئة، تقلل الاختناقات المرورية وتخفض استهلاك الوقود، مع جذب الركاب لاستخدامها بدلاً من السيارات الخاصة، كما يتيح تنفيذ خطوط المونوريل في الشوارع ذات الانحناءات الكبيرة دون التأثير على حركة المرور أو الحاجة لتعديلات كبيرة في المرافق.

 تم تركيب Screen Doors على الأرصفة

وأشار الوزير إلى أن قطارات المونوريل تعمل بدون سائق، بزمن تقاطر يصل إلى 3 دقائق يمكن تقصيره إلى 90 ثانية مع زيادة حجم الركاب، وتستغرق الرحلة من استاد القاهرة إلى العاصمة الجديدة حوالي 70 دقيقة، كما تم تركيب Screen Doors على الأرصفة، وممرات آمنة بين العربات، وشاشات LED داخل العربات لتزويد الركاب بالمعلومات أو الإعلانات، وتخصيص أماكن للكراسي المتحركة وخرائط مضيئة لمساعدة فاقدي حاسة السمع.

 10 آلاف فرصة غير مباشرة في الصناعات والخدمات المرتبطة به

وأضاف أن المشروع أسهم في توفير نحو 15 ألف فرصة عمل مباشرة لتصميم وتنفيذ الأعمال المدنية والكهروميكانيكية، وحوالي 10 آلاف فرصة غير مباشرة في الصناعات والخدمات المرتبطة به، ويتكامل مع الخط الثالث للمترو بمحطة استاد القاهرة، ومع القطار الكهربائي الخفيف LRT بالعاصمة الجديدة، ومستقبلاً مع الخط الرابع والخط السادس للمترو.

تصل طاقة النقل اليومية للمشروع إلى 500 ألف راكب

ويخدم المشروع مناطق حيوية مثل استاد القاهرة، جامعة الأزهر، حي المال والأعمال، الحي الحكومي، المدارس والجامعات، المساجد والمستشفيات، ويضم 40 قطارًا بسرعة تشغيلية 80 كم/ساعة، ويشمل 22 محطة بمشروع شرق النيل بمساحة تقارب 2500 م² لكل محطة، مع مرافق متكاملة لذوي الهمم ومركز السيطرة والتحكم بالعاصمة الجديدة على مساحة 85 فدانًا، وعند اكتماله، ستصل طاقة النقل اليومية للمشروع إلى 500 ألف راكب يوميًا، مع استغلال تجاري لبعض المحطات لتعزيز العائد الاقتصادي.