لميس الحديدي: تطوير السكك الحديدية لا يكفي دون تدريب العاملين والرقابة على التشغيل

أكدت الإعلامية لميس الحديدي أن حادث تصادم القطارين بمنطقة العياط كشف عن خلل يتجاوز الأخطاء الفردية، ويمتد إلى منظومة التشغيل والإدارة والرقابة داخل هيئة السكك الحديدية، مشددة على أن تطوير البنية التحتية وشراء الجرارات والقطارات الجديدة لن يحقق النتائج المرجوة دون الاستثمار في العنصر البشري.

وقالت الحديدي، خلال تقديم برنامج «الصورة» على قناة النهار، إن بيان النيابة العامة كشف عن تعطيل قائد القطار رقم 134 نظام التحكم الآلي، إلى جانب تقاعس مراقب محطة الرقة وناظر المحطة عن متابعة لوحة التحكم، وتلاعب المراقب في دفتر الإشارات لإخفاء دليل التقاعس.

لميس الحديدي: لا يجب اختزال المسؤولية في أفراد

وشددت على ضرورة عدم اختزال أسباب الحادث في قائد القطار ومراقب المحطة وناظرها، متسائلة عمن يتولى الرقابة على هؤلاء، وكيف أمكن تعطيل نظام التحكم الآلي دون اكتشاف ذلك داخل منظومة التشغيل.

وأضافت أن الإنفاق على تحديث القطارات والجرارات يجب أن يصاحبه اهتمام بالتدريب والمتابعة والرقابة، محذرة من أن غياب هذه العناصر قد يهدر نتائج الاستثمارات التي ضختها الدولة في تطوير السكك الحديدية.

 أولويات الإنفاق ومسؤولية وزير النقل

وتطرقت الحديدي إلى أولويات الإنفاق في قطاع النقل، مشيرة إلى أهمية إعطاء الأولوية لتطوير وسائل المواصلات التي يستخدمها قطاع واسع من المواطنين، وتوفير خدمة آمنة وجيدة بتكلفة مناسبة، بدلًا من توجيه الإنفاق إلى وسائل لا يستخدمها العدد نفسه من المواطنين.

وتساءلت عن المسؤولية السياسية عن منظومة التدريب والتشغيل والرقابة، مؤكدة أن وزير النقل مطالب بتوضيح كيفية إدارة هذه الملفات، إلى جانب كشف أوجه القصور ومحاسبة المسؤولين عنها.