وزير النقل يشهد تخريج دفعتين جديدتين من مجمع وردان التكنولوجي للتعليم والتدريب

الوزير:

 تطوير العنصر البشري الركيزة الأساسية لنجاح منظومة السكك الحديدية.. ومجمع وردان أحد أهم روافد بناء الكوادر المتخصصة

 الأرقام تتحدث عن نفسها عند الحديث عن نجاح منظومة التدريب في وردان، وهو ما يعكس حجم الدور الذي يقوم به المجمع في إعداد وتأهيل الكوادر البشرية

 نريد للعامل بمرفق السكك الحديدية أن يجمع بين العلم والخبرة، وبين المهارة والانضباط، وأن يعرف أن سلامة المواطن والحفاظ على ممتلكات الدولة تأتي قبل أي اعتبار آخر.

في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالاهتمام بالعنصر البشري وتخريج أجيال جديدة من المتخصصين في قطاع النقل، شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، تخريج دفعتين جديدتين من مجمع وردان التكنولوجي للتعليم والتدريب، شملت الدفعة الرابعة بدرجة البكالوريوس التكنولوجي، والدفعة السادسة بدرجة الدبلوم الفني التكنولوجي.

وجاء ذلك بحضور المهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي، والمهندس محمد عامر، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وعدد من قيادات الهيئة وأسر الخريجين.

معهد وردان يؤهل كوادر متخصصة لقطاع السكك الحديدية

بدأت مراسم الاحتفال بتلاوة آيات من الذكر الحكيم، أعقبها عرض فيلم تسجيلي استعرض منظومة الانتقاء والإعداد والتأهيل للكوادر البشرية داخل معهد تدريب وردان والمعهد العالي لتكنولوجيا النقل.

كما ألقى أقدم الخريجين كلمة قدم خلالها الشكر لجميع القائمين على المنظومة التعليمية داخل المعهد، لما قدموه من رعاية واهتمام للطلاب وإعدادهم علميًا وفنيًا، بما يؤهلهم للحصول على فرص واعدة للعمل والتعاقد والتعيين في الجهات والشركات العاملة بمشروعات تطوير وتحديث منظومات النقل السككي في مصر.

التعليم التكنولوجي بوردان يمتد لأربع سنوات

واستعرض الأستاذ الدكتور محمد مصطفى الفحام، عميد المعهد، الإمكانات الفنية والتكنولوجية المتطورة التي يضمها المعهد، والذي يطبق نظامًا تعليميًا تكنولوجيًا يمتد لأربع سنوات.

وأوضح أن الطالب يحصل بعد إتمام السنتين الأوليين على درجة الدبلوم الفني التكنولوجي فوق المتوسط، ثم يواصل دراسته لمدة عامين إضافيين للحصول على درجة البكالوريوس في التكنولوجيا.

ربط الدراسة باحتياجات سوق العمل في قطاع النقل

وأشار عميد المعهد إلى ارتباط العملية التعليمية بصورة مباشرة باحتياجات سوق العمل، من خلال التدريب العملي والميداني والتعاون مع الجهات والمؤسسات العاملة في قطاع النقل.

ويتيح ذلك لخريجي المعهد فرصًا للعمل في مجالات الإشارات والاتصالات والتحكم وقيادة القطارات وميكانيكا وكهرباء وصيانة الوحدات المتحركة، وغيرها من المجالات المرتبطة بتخصصاتهم، بما يؤهلهم للمشاركة بكفاءة في مشروعات تطوير وتحديث منظومة النقل السككي.

شراكات دولية وتدريب الطلاب في الصين

وأوضح عميد المعهد أن المعهد توسع في عقد شراكات تعاون مع العديد من الشركات العالمية، بما يتيح فرصًا تعليمية وتدريبية متميزة للطلاب، فضلًا عن إتاحة فرص السفر إلى جمهورية الصين الشعبية للدراسة والتدريب والتعرف على أحدث التكنولوجيات والتطبيقات المستخدمة في قطاع النقل السككي عالميًا.

126 خريجًا يحصلون على الدبلوم والبكالوريوس التكنولوجي

وعقب إعلان نتيجة الخريجين، بلغ عددهم 126 خريجًا، بواقع 66 خريجًا حاصلين على درجة الدبلوم الفني التكنولوجي فوق المتوسط، و60 خريجًا حاصلين على درجة البكالوريوس في التكنولوجيا.

وجاء ذلك وفق برنامجين، الأول تكنولوجيا نظم التحكم في إشارات السكك الحديدية، والثاني تكنولوجيا نظم ميكانيكا الوحدات المتحركة.

وقام الفريق مهندس كامل الوزير بتكريم أوائل الخريجين وتسليمهم شهادات التقدير تقديرًا لما بذلوه من جهد والتزام طوال مدة دراستهم بالمعهد.

تطوير العنصر البشري أولوية لوزارة النقل

وأكد وزير النقل أن تطوير العنصر البشري يأتي في مقدمة أولويات وزارة النقل، باعتباره الركيزة الأساسية لنجاح منظومة التطوير بالكامل، مشيرًا إلى أن تطوير منظومة السكك الحديدية لا يقتصر على المعدات والبنية الأساسية والتكنولوجيا، وإنما يرتبط بصورة أساسية بكفاءة الإنسان القادر على تشغيل هذه المنظومة وصيانتها والحفاظ عليها.

وزير النقل يحتفي بمرور 175 عامًا على السكك الحديدية المصرية

وأعرب الفريق مهندس كامل الوزير عن سعادته بالمشاركة في هذه المناسبة الوطنية والتعليمية، التي تجمع بين الاحتفال بتخريج دفعة جديدة من أبناء اختاروا أن يكونوا جزءًا من مسيرة العمل في قطاع النقل، والاحتفاء بمرور 175 عامًا على إنشاء الهيئة القومية لسكك حديد مصر.

وأشار إلى أن مرفق السكك الحديدية ارتبط بتاريخ مصر الحديث، وظل على مدار قرابة قرنين شريانًا رئيسيًا يربط أبناء الوطن ببعضهم البعض، ويسهم في دعم حركة التنمية والاقتصاد.

مجمع وردان.. أكثر من 5 عقود في تدريب كوادر السكك الحديدية

وأوضح وزير النقل أن إنشاء مجمع وردان التكنولوجي بدأ عام 1968 على مساحة 150 فدانًا، وانطلقت به العملية التدريبية عام 1970، وعلى مدار أكثر من خمسة عقود تطور دوره من مركز للتدريب إلى منظومة متكاملة للتعليم والتدريب وتأهيل الكوادر المتخصصة لخدمة قطاع السكك الحديدية.

وأضاف أن معهد تدريب وردان أصبح مركزًا متخصصًا ومعتمدًا، ومدرجًا ضمن دليل مراكز التدريب على المستوى القومي، بما يعكس مكانته وخبرته في مجال تدريب وتأهيل كوادر قطاع السكك الحديدية.

تدريب أكثر من 49 ألف متدرب خلال 11 عامًا

وأشار الفريق مهندس كامل الوزير إلى أن منظومة التدريب في وردان نجحت في تدريب وتأهيل نحو 49 ألفًا و465 متدربًا على مدار 11 عامًا من التدريب المستمر خلال الفترة من 2015 وحتى 2025.

وسجل عام 2025 أعلى معدل للتدريب، بواقع 5657 متدربًا، بما يعكس حجم الدور الذي يقوم به المجمع في إعداد وتأهيل الكوادر البشرية اللازمة لقطاع السكك الحديدية.

556 خريجًا من المعهد العالي لتكنولوجيا النقل

وأوضح وزير النقل أن إجمالي الخريجين من المعهد العالي لتكنولوجيا النقل منذ إنشائه عام 2021 حتى عام 2026 بلغ نحو 556 خريجًا، استكمل 235 خريجًا منهم دراستهم وحصلوا على درجة البكالوريوس في التكنولوجيا.

اعتماد درجات البكالوريوس والدبلوم التكنولوجي بوردان

ولفت كامل الوزير إلى تطور المسار التعليمي والتكنولوجي بالمعهد، بعد صدور قرار المجلس الأعلى للجامعات رقم 174 بتاريخ 18 مايو 2026 باعتماد درجة البكالوريوس التكنولوجي بالمعهد العالي لتكنولوجيا النقل بوردان، لتعادل درجة البكالوريوس التكنولوجي التي تمنحها الجامعات المصرية في التخصصات المناظرة.

كما صدر قرار المجلس الأعلى للجامعات رقم 173 بتاريخ 18 مايو 2026 باعتماد درجة الدبلوم الفني فوق المتوسط بالمعهد لتعادل درجة الدبلوم فوق المتوسط التي تمنحها المعاهد المصرية في التخصصات المناظرة.

الخريجون أمام مسؤولية جديدة

وجه وزير النقل رسالة إلى الخريجين، مؤكدًا أن حصولهم على الشهادات ليس نهاية الطريق، وإنما بداية حقيقية لمسؤولية أكبر، موضحًا أن السكك الحديدية منظومة متكاملة تضم المعدات والوحدات المتحركة والبنية الأساسية والإشارات والورش والمحطات ونظم التشغيل، وفوق كل ذلك الإنسان الذي يدير هذه المنظومة ويتحمل مسؤولية سلامتها وكفاءتها.

التدريب المستمر لتطوير العاملين بالسكك الحديدية

وأكد الفريق مهندس كامل الوزير أن الوزارة تعمل على منظومة متكاملة لإعداد وتأهيل العاملين، تبدأ من حسن اختيار العناصر الجديدة وفق معايير دقيقة، ثم التدريب التخصصي والفني ورفع الكفاءة بصورة مستمرة، والتدريب على المعدات والتكنولوجيات الحديثة، إلى جانب الاهتمام بالانضباط والسلوك ومهارات التعامل مع المواطنين والعمل بروح الفريق.

وشدد على أهمية التدريب العملي وربط ما يتلقاه المتدرب داخل قاعات ومعامل التدريب بما يواجهه فعليًا في مواقع العمل، مؤكدًا أن الوزارة تستهدف إعداد خريج قادر على اتخاذ القرار المناسب في الوقت المناسب ومدرك لمسؤوليته عن سلامة منظومة السكك الحديدية.

وزير النقل يوجه الخريجين بالانضباط والتعلم المستمر

وجه كامل الوزير الخريجين بالالتزام بثلاثة أمور رئيسية، أولها الانضباط، باعتباره أحد عناصر السلامة في السكك الحديدية، وثانيها التعلم المستمر لمواكبة تطور التكنولوجيا ومنظومة النقل، وثالثها الإحساس بالمسؤولية، مؤكدًا أن سلامة المواطن وانتظام الخدمة والحفاظ على أصول الدولة يجب أن تكون الهدف الأول لكل قرار.

6 محاور لتطوير منظومة السكك الحديدية

وأوضح وزير النقل أن خطة وزارة النقل لتطوير منظومة السكك الحديدية ترتكز على ستة محاور رئيسية، تشمل تطوير الوحدات المتحركة، والبنية الأساسية، ونظم الإشارات، والورش الإنتاجية، والعنصر البشري، وإعادة الهيكلة المالية والإدارية.

وأكد أن الاستثمارات التي يتم ضخها في المعدات والبنية الأساسية والتكنولوجيا لن تحقق أهدافها بالشكل المطلوب دون وجود عنصر بشري مؤهل وقادر على تشغيل المنظومة وصيانتها والحفاظ عليها.

مصر تمتلك ثاني أقدم شبكة سكك حديدية في العالم

وفيما يتعلق بالاحتفال بمرور 175 عامًا على إنشاء الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أكد وزير النقل أن المناسبة تمثل احتفاءً بتاريخ عريق، مشيرًا إلى أنه في 12 يوليو عام 1851 بدأ تاريخ السكك الحديدية المصرية، لتصبح مصر صاحبة أول شبكة سكك حديدية في إفريقيا والشرق الأوسط، وثاني أقدم شبكة سكك حديدية في العالم بعد المملكة المتحدة.

جولة تفقدية لمشروعات التخرج ومعامل التدريب بوردان

وفي ختام مراسم الاحتفال، قام الفريق مهندس كامل الوزير بجولة تفقدية شملت معرض مشروعات التخرج التي ابتكرها ونفذها الطلاب تحت إشراف أعضاء هيئة التدريس بالمعهد.

كما تفقد مركز القياسات والتأهيل النفسي بمعهد وردان، والذي يسهم في تقييم القدرات النفسية والذهنية للعاملين بالوظائف الحرجة وطوائف التشغيل المختلفة، والتقط صورة تذكارية مع فرق الخريجين.

وشملت الجولة كذلك تفقد عدد من المعامل التدريبية والورش التخصصية ونظم محاكيات الجرارات العاملة بالسكك الحديدية، بالإضافة إلى المنطقة الإدارية والترفيهية والخدمية، التي تضم عمارات إسكان الطلاب والنادي الاجتماعي وحمام السباحة والصالة المغطاة.