مدبولي يتفقد أعمال تطوير الطريق الدولي الساحلي بالبحيرة

خلال جولته التفقدية بمحافظة البحيرة، تابع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، سير العمل بمشروع رفع كفاءة وتطوير الطريق الدولي الساحلي، أحد أبرز مشروعات البنية التحتية التي تنفذها الدولة ضمن خطة شاملة لتحديث شبكة الطرق، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالارتقاء بمنظومة النقل على مستوى الجمهورية.

وكان في استقبال رئيس الوزراء لدى وصوله إلى موقع المشروع اللواء حسام الدين مصطفى، مساعد وزير النقل للطرق والكباري، وعدد من قيادات الهيئة العامة للطرق والكباري، حيث استعرضوا الموقف التنفيذي لأعمال التطوير الجارية بالطريق.

وأكدت وزارة النقل أن الطريق الدولي الساحلي يمتد من بورسعيد شرقًا حتى السلوم غربًا بطول يبلغ 800 كيلومتر، ويُعد الشريان الرئيسي الرابط بين الموانئ المصرية المطلة على البحر المتوسط، وهي بورسعيد ودمياط والإسكندرية وجرجوب، كما يمر عبر سبع محافظات تضم بورسعيد ودمياط والدقهلية وكفر الشيخ والبحيرة والإسكندرية ومطروح.

ويخدم الطريق عددًا كبيرًا من المناطق الصناعية والمدن الجديدة، من بينها بورسعيد ودمياط الجديدة وجمصة ومطوبس، بالإضافة إلى مدن دمياط الجديدة والمنصورة الجديدة ورشيد الجديدة، بما يعزز حركة التجارة والتنمية والاستثمار.

واطلع رئيس الوزراء على أعمال تطوير القطاع الواقع بنطاق محافظة البحيرة، والذي يمتد لمسافة 13 كيلومترًا من تقاطع الطريق الدولي الساحلي مع طريق القاهرة/الإسكندرية الزراعي وحتى تقاطعه مع طريق القاهرة/الإسكندرية الصحراوي. وتشمل الأعمال إنشاء طريق متكامل بالاتجاه الجنوبي يضم ثلاث حارات خدمة خرسانية وثلاث حارات أسفلتية، ليصبح الطريق بعد انتهاء الأعمال مكونًا من ست حارات مرورية في كل اتجاه، مع استغلال حرم الطريق ومنافع الري لتجنب التأثير على الأراضي الزراعية إلا في أضيق الحدود.

كما استعرض مسؤولو الهيئة العامة للطرق والكباري الموقف التنفيذي لباقي قطاعات التطوير، حيث تتواصل الأعمال في المسافة الممتدة من مدينة الأثاث بدمياط حتى بلطيم بطول 64 كيلومترًا، مرورًا بجمصة والمنصورة الجديدة، مع تنفيذ طريق خدمة خرساني بعرض 12 مترًا في كل اتجاه، وتخصيص ثلاث حارات خرسانية للشاحنات بهدف فصلها عن المركبات الملاكي، بما يسهم في تعزيز معدلات الأمان والسلامة والحد من تأثير الحمولات الزائدة على الطريق.

ويتضمن المشروع كذلك إنشاء 23 كوبري علوي لخدمة مستخدمي الطريق والمناطق المتاخمة له، فيما تم الانتهاء من رفع كفاءة الطريق بين جمصة والبرلس، وكذلك من الإسكندرية إلى مطروح، إلى جانب استمرار تنفيذ طريق الشاحنات الخرساني من دمياط حتى منطقة كراكة الرمال السوداء، مع مواصلة أعمال رفع الكفاءة والتوسعات ببعض القطاعات الممتدة من مطروح إلى السلوم بطول 240 كيلومترًا.

وتأتي هذه المشروعات في إطار استراتيجية الدولة لتطوير شبكة الطرق القومية، بما يدعم خطط التنمية الشاملة ويعزز كفاءة الربط بين الموانئ والمناطق الصناعية والمدن الجديدة على امتداد الساحل الشمالي.