دخول برج إشارات البلينا للسكة الحديد الخدمة تجريبيًا اليوم 

أعلن مصدر بالسكة الحديد أن الهيئة تستعد غدًا لإستلام برج إشارات البلينا ضمن خطة تطوير اشارات خط أسيوط - نجع حمادي الحالي والذي كان يعمل بنظام الارتباط الميكانيكي بطول 181كم.

وأوضح المصدر خلال تصريحات لـ “موقع بصراحة الإخباري”، أن مشروع تطوير الإشارات يهدف إلى تحويله إلي نظام تحكم الكتروني (EIS) بدلاً من النظام الميكانيكى الحالى وتزويد الخط بالكامل بنظام التحكم المركزي CTC وذلك بغرض زيادة عوامل الأمان لمسير القطارات علي الخط.

وأكد المصدر أن مشروع تطوير اشارات خط أسيوط - نجع حمادي يشمل تطوير 59 مزلقان وتحويله إلى النظام الإلكتروني وكذلك تحديث 17 برج رئيسي ة3 أبراج ثانويه وذلك بإجمالي أطوال بلغت 181 كيلومتر.

وأشار المصدر إلى نظام تطوير الإشارات سيعمل على زيادة أعداد القطارات مع الدفع بالقطارات الإضافية وذلك عقب الإنتهاء من المشروع بشكل كامل والذي سيسمح بتضاعف أعداد الرحلات فضلا عن زيادة معدلات الأمان وتقليل التدخل البشري للتحكم في منظومة اشارات السكة الحديد.