سلسلة حوادث القطارات تثير القلق بين المواطنين.. خمس حوادث قطارات في اقل من ثلاث أسابيع.. والعياط تتصدر المشهد

تشهد حركة القطارات حالة من الاستنفار والترقب على خلفية حوادث متفرقة خلال فترة زمنية قصيرة لم تتجاوز ثلاث أسابيع.

وأثارت هذه السلسلة المتتالية من الأعطال والخروج عن القضبان والتصادمات تساؤلات واسعة حول كفاءة إجراءات الأمان والسلامة على خطوط الشبكات القومية للقطارات، وسط تحركات حكومية عاجلة لمحاسبة المقصرين، وضبط الحركة على مختلف الخطوط.

وتصدر حادث العياط في محافظة الجيزة المشهد، والذي بدأ عندما اصطدم القطار رقم 134 القادم من الجيزة في طريقه إلى الفيوم بمؤخرة قطار تحيا مصر رقم 2010 القادم من القاهرة بإتجاه أسوان، ما اسفر عن وقوع 88 حالات إصابة و 4 حالات وفاة، إلى جانب تعطل حركة قطارات الوجة القبلي .

وأظهرت التحقيقات الأولية والمعاينات الفنية التي أجرتها الجهات المختصة وجود شبهة إدارية وبشرية تفيد بتعطيل جهاز التحكم الألي في القطار المتسبب في الحادث.

أزمة سرقة البلنجات وتوقف خط الإسماعيلية السويس

وقع حادث جديد على خط الإسماعيلية السويس، تمثل في خروج عربة من قطار الركاب رقم 107 عن القضبان.

وأوضحت الفحوصات الفنية أن سبب الخروج يعود إلى أعمال تخريبية وسرقة عدد من البلنجات المعدنية من القضبان.

وعلى الفور، أصدرت وزارة النقل بياناً عاجلاً  أعلنت فيه إيقاف حركة القطارات على خط الإسماعيلية السويس لفترة وجيزة، وذلك لتمكين فرق التثبيت والصيانة التابعة لهيئة السكك الحديدية من إصلاح الأجزاء المسروقة، ورفع العربة الخارجة عن مسارها، وإعادة القضبان إلى وضعها الطبيعي الآمن.

وأثار هذا الحادث مخاوف حقيقية من ظاهرة سرقة المعدات الحديدية الخاصة بالسكة الحديد والتي تمثل شريان حياة لملايين المواطنين يومياً.

وقائع البدرشين والإسكندرية 

وفي سياق متصل، لم تتوقف سلسلة الحوادث عند هذا الحد، بل امتدت لتشمل واقعة أخرى تمثلت في خروج عربة قطار عن القضبان على طريق البدرشين المرازيق بمحافظة الجيزة.

ودفعت هيئة السكك الحديدية بالأوناش ومعدات الطوارئ الثقيلة إلى موقع البدرشين للتعامل السريع مع العربة المنحرفة وإعادتها إلى مسارها الصحيح دون تسجيل خسائر بشرية.

ولم تمض ايام قليلة حتى شهد طريق القاهرة الإسكندرية حادث إصطدام جرار قطار بصدادة نهاية الخط، دون حدوث إصابات او خسائر بشرية.

وأعلنت هيئة السكك الحديدية فور وقوع الحادث انتظام العمل وعودة حركة القطارات إلى طبيعتها على الخط الرئيسي الرابط بين القاهرة ومحافظات الدلتا والإسكندرية بعد الانتهاء من الفحص الفني.

وتعكس هذه الحوادث المتلاحقة في  أقل من ثلاث أسابيع التحديات التي تواجه قطاع السكك الحديدية في مصر، بدءً من الأخطاء البشرية والتقنية، وصولاً إلى التعديات وسرقة المهمات.

وهو ما يدفع نحو ضرورة مراجعة شاملة لمنظومة الأمان والسلامة وتطوير أليات الرقابة الإلكترونية والتشغيلية لمنع تكرار هذه الكواليس وحماية أرواح المواطنين.