وزير النقل يشهد توقيع مذكرة تفاهم مع شركة صينية لإنشاء محطة جديدة بميناء المكس

شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مراسم توقيع مذكرة تفاهم لإنشاء محطة متخصصة للبضائع الصناعية السائبة «الصب الجاف غير النظيف» بميناء المكس، بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية وشركة «شيامن سي أند دي» (C&D) الصينية، وذلك في إطار تنفيذ خطة إنشاء ميناء الإسكندرية الكبير، أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي السخنة/الإسكندرية.

وقع المذكرة اللواء إيهاب صلاح، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، وليو رونجديان، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة C&D الصينية، بحضور اللواء الدكتور نهاد شاهين، نائب وزير النقل للنقل البحري، واللواء حسين الجزيري، رئيس قطاع النقل البحري، وعدد من قيادات الوزارة وممثلي الشركة الصينية.

ويأتي المشروع تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بشأن تطوير الموانئ المصرية، وجذب الاستثمارات الأجنبية، وتعزيز الشراكة مع القطاع الخاص، بما يدعم الاقتصاد الوطني ويرفع تنافسية الصادرات المصرية، ويسهم في تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

محطة الصب الجاف بميناء المكس.. باكورة 4 محطات جديدة

وأكدت وزارة النقل أن المحطة الجديدة تمثل باكورة المحطات الأربع الجاري إنشاؤها بميناء المكس، ضمن خطة تطوير ميناء الإسكندرية الكبير، بما يعزز القدرات التشغيلية للموانئ المصرية ويرفع كفاءتها في استقبال وتداول البضائع.

وشهدت مراسم التوقيع استعراض المخطط المقترح لتطوير الأرصفة البحرية لاستقبال السفن ذات الحمولات الكبيرة، وإنشاء ساحات تخزين قابلة للتوسع، وتوفير مرافق متطورة لمناولة وتداول البضائع، إلى جانب مركز لوجستي لتيسير حركة الشاحنات وتعزيز الربط بشبكة السكك الحديدية القومية.

ويستهدف هذا التكامل بين النقل البحري والسككي والبري رفع كفاءة نقل البضائع إلى المناطق الصناعية ومراكز الإنتاج والاستهلاك، وتحسين حركة تداول المواد الخام والمنتجات النهائية.

استقبال السفن العملاقة وتعزيز قدرات ميناء الإسكندرية

وأوضح وزير النقل أن المشروع يستهدف إنشاء وتطوير محطة متخصصة لتداول الصب الجاف غير النظيف، مع توفير ساحات تخزين وصوامع ومرافق حديثة للمناولة والتداول.

وأضاف أن المخطط التصميمي يتضمن رصيفين رئيسيين لاستقبال سفن الشحن العملاقة، بما يعزز قدرة ميناء الإسكندرية على استقبال السفن ذات الحمولات الكبيرة، مع إمكانية استقبال 3 سفن عملاقة في الوقت نفسه عند اكتمال المشروع.

آلاف فرص العمل وخفض تكاليف سلاسل الإمداد

وأشار الوزير إلى أن المشروع من المتوقع أن يوفر آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة خلال مراحل الإنشاء والتطوير وبعد التشغيل، في مجالات النقل والخدمات اللوجستية والتخزين والخدمات الصناعية المساندة.

كما يسهم في خفض تكاليف سلاسل الإمداد، وتحسين نقل المواد الخام والمنتجات النهائية، ودعم تنافسية الصادرات المصرية، خاصة في قطاعات الأسمنت والصلب والصناعات الثقيلة.

ولفت إلى أن المخطط الفني يتضمن تطبيق منظومة متطورة للإدارة البيئية وفقًا للمعايير الدولية، بما يعكس توجه وزارة النقل نحو تطوير الموانئ البحرية والمناطق اللوجستية المتكاملة، وتعظيم دورها في التجارة الدولية.

شركة C&D الصينية: المشروع بداية لتعاون أوسع مع مصر

من جانبه، أكد ليو رونجديان، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة C&D، أن زيارة الرئيس الصيني شي جين بينغ إلى مصر ولقاءه بالرئيس عبد الفتاح السيسي أسهما في تعزيز فرص الاستثمار الصيني بالسوق المصرية، وفتح آفاق جديدة للتعاون في قطاعات متعددة، من بينها النقل واللوجستيات والصناعات المرتبطة بهما.

وأعرب عن تقديره لوزارة النقل المصرية على ثقتها بالشركة ودعم التعاون المشترك، مؤكدًا حرص الشركة على تنفيذ المشروع بأعلى مستويات الكفاءة وفي أسرع وقت ممكن، ليصبح أحد المشروعات المهمة في قطاع النقل البحري والموانئ بالبحر المتوسط.

وأضاف أن الشركة تتطلع إلى توسيع التعاون مع الجانب المصري مستقبلًا، سواء من خلال تنفيذ محطات أخرى أو التعاون في مجال تصنيع السفن التجارية، بما يدعم التكامل في سلاسل الإمداد ويعزز الشراكة الاقتصادية بين البلدين.

دعم رؤية مصر 2030 وتعزيز مكانة مصر اللوجستية

وأكد وزير النقل أن المشروع يمثل خطوة جديدة نحو تعظيم دور الموانئ المصرية في التجارة الدولية، وترسيخ مكانة مصر مركزًا إقليميًا للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وتعزيز اندماجها في سلاسل الإمداد العالمية، بما يتماشى مع مستهدفات رؤية مصر 2030.