رئيس التحرير
محمود سعد الدين
الرئيسية حالا القائمة البحث
eelu

محطة «تحيا مصر 2» بميناء الدخيلة تدعم تجارة الترانزيت وتوفر أكثر من 2000 فرصة عمل

 الممرات اللوجيستية الدولية
الممرات اللوجيستية الدولية

أحد الممرات اللوجيستية الدولية المتكاملة الثمانية التي تنفذها الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل، بما يسهم في تعزيز اندماج مصر في الممرات التجارية الدولية.

وذلك يأتي تنفيذ مشروع إنشاء محطة «تحيا مصر 2» متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، في إطار مشروع إنشاء محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل.

قد تكون صورة ‏محيط‏

محطة حاويات عالمية بطاقة استيعابية 1.5 مليون حاوية سنويًا

يتضمن المشروع إنشاء محطة حاويات عالمية مزودة بأحدث التكنولوجيات، بالتعاون مع أكبر الخطوط الملاحية العالمية، على رصيف بطول 1200 متر من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680 مترًا، وبعمق 18 مترًا، وعلى مساحة تقدر بنحو 840 ألف متر مربع.

وتصل الطاقة الاستيعابية للمحطة إلى نحو 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، مع تخصيص الجزء الأكبر من طاقتها لحاويات الترانزيت، بما يدعم مكانة ميناء الدخيلة بين الموانئ الرئيسية في حوض البحر المتوسط في هذا النوع من التجارة الدولية، ويعزز دوره ضمن محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل.

قد تكون صورة ‏محيط‏

استقبال السفن العملاقة وتوفير أكثر من 2000 فرصة عمل

يتيح المشروع استقبال السفن العملاقة التي يصل طولها إلى 400 متر، وتصل حمولتها إلى 24 ألف حاوية، بما يعزز قدرة الميناء على التعامل مع كبرى سفن الحاويات العالمية.

ومن المتوقع أن يوفر المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، فضلًا عن دعم الأنشطة الصناعية واللوجيستية المرتبطة بالميناء، وتعزيز حركة التجارة وتداول الحاويات.

قد تكون صورة ‏محيط‏

الانتهاء من البنية التحتية وبدء أعمال البنية الفوقية

تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية للمشروع، وبدأت أعمال البنية الفوقية، تمهيدًا لاستكمال تجهيز المحطة وفقًا لأحدث المعايير والتكنولوجيات العالمية في تشغيل محطات الحاويات.

قد تكون صورة ‏محيط‏

تحالف عالمي لإدارة وتشغيل المحطة

سبق توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي الذي يضم «هاتشيسون – MSC».

ويأتي المشروع ضمن خطة الدولة لتطوير الموانئ المصرية وتعزيز الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، من خلال محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل، بما يدعم كفاءة سلاسل الإمداد، ويرفع القدرة التنافسية للموانئ المصرية، ويعزز موقع مصر على خريطة التجارة العالمية.

تم نسخ الرابط