عطل مفاجئ يضرب أحد قطارات الخط الأول للمترو

شهد الخط الأول لمترو الأنفاق (المرج - حلوان) عطلًا مفاجئًا في الإضاءة الداخلية بجميع عربات أحد القطارات، مما تسبب في تأخير على رصيف محطة منشية الصدر بعد تحرك القطار من محطة غمرة باتجاه المرج.

وواصلت العربات رحلتها دون إضاءة حتى تقرر تخزين القطار بمحطة سراي القبة. وأعلنت الإذاعة الداخلية بالمحطات للركاب ضرورة النزول واستقلال القطار التالي مباشرة.

تعديل مواعيد تقاطر الخط الثالث

أعلنت شركة آر إيه تي بي ديف للنقل كايرو، المسؤولة عن تشغيل وإدارة الخط الثالث للمترو (الخط الأخضر)، إجراء تعديلات على مواعيد تقاطر القطارات يوم الأربعاء 15 يناير 2025، بالتزامن مع مباراة الأهلي والجونة في ستاد القاهرة الدولي. وتهدف التعديلات إلى الحد من الازدحام داخل المحطات، حيث سيتم تسيير قطار كل 4 دقائق ونصف قبل وبعد المباراة من محطة الكيت كات إلى محطة عدلي منصور.

خطة التوسع الكبرى لشبكة المترو

تواصل مصر جهودها في توسيع وتطوير شبكة مترو الأنفاق لزيادة الربط بين مناطق القاهرة الكبرى وتسهيل التنقل داخل العاصمة وضواحيها. ويعد الخط الأول للمترو، الذي يمتد من المرج الجديدة إلى حلوان بطول 44 كم ويضم 35 محطة، جزءًا أساسيًا من هذه الشبكة. وتشمل الخطط المستقبلية تمديد الخط الأول شمالًا إلى شبين القناطر بطول 19 كم عبر 12 محطة، مع إلغاء خط السكة الحديد 23 يوليو – شبين القناطر واستبداله بوسيلة نقل حديثة وآمنة وصديقة للبيئة.