سعرها 20 مليون جنيه.. القصة الكاملة لتحويل أغلى سيارة طرحتها مرسيدس في مصر إلى تاكسي بالإسكندرية.. وصاحب السيارة: كانت مركونة في الجراج والماتور انفـ ـجر فجأة

تداول نشطاء مواقع التواصل الاجتماعي منشورات حول قيام مواطن في محافظة الإسكندرية بتحويل أغلى سيارة طرحتها مرسيدس في مصر حتى الآن وهي سيارة مرسيدس S560 والتي يتخطى سعرها 20 مليون جنيه إلى تاكسي.

وقد لاقت السيارة المرسيدس بعد تحويلها إلى تاكسي، تفاعلاً كبيراً على جميع مواقع التواصل الاجتماعيبعد نشر صور لها بعد تحويلها إلى تاكسي.

بداية الواقعة:

وترجع تفاصيل الواقعة، بعدما تحدث صاحب السيارة المرسيدس S560 موديل 2019، عبر مواقع التواصل الاجتماعيأنه فوجئ بعد 16 ألف كيلو، بانفجار موتور السيارة وهي مركونة في الجراج نتيجة عيب في صناعة مرسيدس العالمية، مؤكداً أنه تم اجراء فحص فني معتمد من أعلى جهاز في الدولة وهو فحص دقيق يؤكد أنه عيب صناعة ومن جهة معتمدة ومحايدة، وليس لسوء استخدام.

وأشار إلى أنه بعد خلاف كبير مع الشركة ومفاوضات ، أبلغه وكيل مرسيدس بنز في مصر أن الموتور ثمنه 3 مليون جنيه وأن استيراده وتركيبه يستغرق 6 أشهر، رغم أن نفس الموتور خارج التوكيل يبلغ سعره 300 ألف جنيه فقط ويستغرق تركيبه شهر واحد فقط.

وأكد صاحب السيارة أنها ليست مشكلة فردية ولكنها مشكلة عامة في هذا الموديل حيث أن الخامات ضعيفة ولا تتناسب مع سعر السيارة على الإطلاق.

وشدد على أن العيوب ليست في المحرك فقط ولكن أيضاً في صناعة الإطارات، والجنوط دائمة العطب في السفر، كما تم تغيير مفتاح زجاج السائق الأمامي بعد اسبوع من شراء السيارة، والتوكيل قال عيب استخدام مع ان الخامات ضعيفة بشكل واضح وتم استبدال نفس المفتاح في سيارة مرسيدس إخرى لدينا و أيضاً بعد اسبوع من شرائها وأكثر من شخص اشتكى نفس الشكوى.

صاحب السيارة المرسيدس S560:

وأضاف: جميع الصيانات في التوكيل حتي البطارية تم تغييرها بـ 23 الف جنيه في التوكيل رعم أن سعرها خارج التوكيل 5 الاف جنيه فقط ، وكان أخر شئ مفتاح المساحات كسر في التوكيل بعد الشكوي طبعا مش غلط من التوكيل لكن هو فعلا خاماته ضعيفة ووعدو بتسليمنا واحد جديد وثمنه ٣٥ الف وذلك منذ 3 أشهر ، ولم يصل حتى الأن والمساحات شغال تلقائياً بشكل مستمر.

وأوضح أنه تم التواصل مع الصانع الالماني شركة مرسيدس بنز العالمية ولم يهتم، مؤكداً أن السيارة لو كانت اتباعت في دبي كان الوضع اختلف كثيراً ولكن في مصر رغم اننا ندفع ضعف ثمن السيارة الذي يدفعه المشتري في دبي وندفع ترخيص سنوي عليها 120 الف جنيه، أيضاً لا يوجد احترام من الشركة للمستخدم المصري.