«معلش نستحمل شوية»..أبرز 5  تصريحات لوزير  النقل بجلسة البرلمان اليوم 

الشطارة موجودة والصنعة موجودة لكن المشكلة في الفلوس

كثرة الحوادث ملهاش علاقة بجودة الطرق ولكن بالسائق والسيارة

لو قلة الحوادث بجودة الطرق كان زمانا بقينا زيالسويد

صيانة وتطوير الطرق فى مصر مسئوليتي ولن أتهرب منها

مستمرون فى تنفيذ خطةتطوير النقل من وسائل و شبكاتبقيمة 1 تريليون و957 مليون جنيه

تأخرنا فى الانتهاء من بعض الطرق بسبب أزمة الدولار

أنا مش بفخم فى نفسى..ولكن مفيش وزير نقل راح أسوان 12مرة

قال كامل الوزير ، وزير النقل خلال الجلسة العامة اليوم الاثنين ، إن انخفاض معدلات الحوادث ليس مرتبط بجودة الطرق فقط . و اضاف :" اتمنى لو وصلنا الى صفر حوادث مثل السويد ، و لكن جودة الطرق ليست هى المحدد الوحيد لخفض الحوادث و انام هناك 4 عوامل من بينها جودة الطرق ، و تشمل مواصفات فنية و فنيات طريق و القوانين ، و اين قائد السيارة و السيارت نفسها .

و أكد "الوزير " على استمرار الوزارة فى تنفيذ خطتها الشاملة لتطوير عناصر النقل من وسائل و شبكاتحتى ترتقى بكل هذه المرافق .

و تابع : " انشأنا خططنا لمجموعة من السياسات لتنفيذ كل ما هو مطلوب لتطوير هذه القطاعات و تم اعداد خطة شاملة لتطوير منظومة النقل بقيمة 1 تريليون و 957 مليون جنيه على عشر سنوات تنتهى فى 2024 ". مشيرا الى انشاء طرق جديدة باجمالى 7000 كم تم تنفيذ 5800 كم منها.

و ردا على عدم الانتهاء من بعض الطرق ، قال : " هناك طرق تنفذها وزارة الاسكان فنحن لا ننفذ كل الطرق ، و بعض الطرق الخاصة بجهاز التعمير اخذناها و تم تطويرها .و لن اتهرب من المسؤولية ، فكل طرق مصر سواء انشاتها وزارة الاسكان او الهيئة او المحافظات انا مسؤول عنها جميعها لصيانتها و رفع كفاءتها .

و ردا على انتقادات النواب لتأخر الانتهاء من بعض الطرق ، اضاف " الوزير ": نحتاج لتوفير البيتومين و السولار لتبطين الطرق و هذا يتم تدبيره بالدولار، و الدولة تحاول توفير السولار الخاص بالمخابز و بعدها للطرق ، و كل البيتومين المنتج محليا بناخده كله و نستورد كميات اقل ، معلش نستحمل شوية "