كامل الوزير يستعرض خطته لتطوير النقل النهري أمام البرلمان

أكد وزير النقل كامل الوزير، أنه تم إعداد خطة شاملة لتطوير منظومة النقل النهري باعتبارها الوسيلة الأقل استهلاكا للوقود والأقل تكلفة والأكثر أماناً وصديقة للبيئة وتفعيل دور النقل النهري فى نقل البضائع من الموانئ البحرية "الإسكندرية – دمياط"، وتخفيف الضغط على شبكة الطُرق وتقليل تكلفة صيانتها لزيادة نصيب النقل النهري فى نقل البضائع والركاب يتم العمل على إحلال وتجديد أسطول الوحدات النهرية لتواكب التطورات والمواصفات القياسية الحالية " الطول ، العرض ، الغاطس " مع إصدار التعديلات التشريعية التي تحفز القطاع الخاص والمستثمرين فى الدخول فى بناء وتحديث أسطول النقل النهري وتقديم التسهيلات للشركات الناقلة للبضائع.

وأكد الوزير، خلال كلمته أمامالبرلمانبالجلسة العامة، اليوم الأحد، أن القيادة السياسية تولي اهتمام كبير بتطوير قطاع النقل، لأنه شريان لتحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية من خلال خطه متكاملة لتحديث عناصر النقل من شبكات طرق كباري والموانئ ومترو الانفاق ، وذلك بما يتوافق مع النشاط التجاري و الزيادة السكانية .

ولفت الوزير إلى التخطيط لإنشاء موانئ نهرية حديثة وربطها بالموانئ البحرية وشبكة السكك الحديدية وإحلال وتجديد أسطول التاكسي النهري وتطوير المراسي النهرية لجذب نقل الركاب إلي وسيلة النقل النهري وتخفيف الضغط المروري.

وقال الوزير: «تم التخطيط لتنفيذ عــدد "27 مشروعا وبإجمالى تكلفة 3 مليارات جنيه، مستطردا تم الانتهاء من عدد 10 مشروعات لإزالة الاختناقات الملاحية ورفع كفاءة الأهوسة وحماية الجسور على الطرق الملاحية بإجمالى تكلفة 600 مليون جنيه».

وقال الوزير: «جارى تنفيذ 8 مشروعات بإجمالى تكلفة مليار جنيه تشمل تطوير الطريق الملاحي القاهرة / الإسكندرية عبر الرياح البحيرى / النوبارية بتكلفة 28,73 مليون جنيه، تطوير الطريق الملاحي القاهرة / أسوان بتكلفة 267,94 مليون جنيه، وتطوير الطريق الملاحي القاهرة / دمياط بتكلفة 23.63 مليون جنيه، وإنشاء البنية المعلوماتية لنهر النيل RIS بتكلفة 9,2 مليون يورو بما يعادل 165,6 مليون جنيه».