يوسف الدعجة يحذر من هشاشة أنظمة الملاحة الأمريكية بعد تعطل مراقبة الحركة الجوية: خسائر بمليارات الدولارات

حذر الطيار يوسف الدعجة، خبير قطاع الطيران والسلامة الجوية، من وجود هشاشة وضعف في البنية التحتية لأنظمة مراقبة الحركة الجوية بالولايات المتحدة، عقب الأزمة التي شهدتها حركة الطيران، مؤكدًا أن تعطل مراكز التحكم كاد يؤدي إلى وقوع حوادث جوية عديدة.

وقال الدعجة، خلال مداخلة مع الإعلامي عمرو أديب ببرنامج «الحكاية» على قناة «MBC مصر»، إن ما حدث تسبب في شلل بحركة الطائرات من الأرض إلى السماء، موضحًا أن الولايات المتحدة مقسمة إلى 22 منطقة لمراقبة الحركة الجوية، تتحكم في مسارات الطائرات داخل أجوائها وعبر المحيطات.

 احتمالات الهجوم السيبراني والخلل التقني

وأوضح أن أسباب الأزمة لم تتضح بعد، مع وجود احتمالات تتعلق بهجوم سيبراني أو خلل فني وتقني، معتبرًا أن الواقعة كشفت ضعفًا في المراكز الأساسية المسؤولة عن تنظيم حركة الطائرات.

وأشار إلى أن نحو 25 ألف طائرة تغادر وتهبط في المطارات الأمريكية، بينما واجهت 3700 طائرة صعوبات في تحديد مساراتها خلال الأزمة، لافتًا إلى احتمالية الاعتماد على الرادارات الاحتياطية والعسكرية للمساعدة في تسيير الرحلات.

وأكد الدعجة أن قرار إدارة المخاطر بإبقاء الطائرات على الأرض وإنزال الطائرات الموجودة في الجو كان صحيحًا لتجنب تفاقم الأزمة.

 تساؤلات حول الذكاء الاصطناعي والبنية التحتية

ولفت إلى تحذيرات سابقة بشأن تهالك بعض أنظمة الرادار والبنية التحتية، مؤكدًا أن الذكاء الاصطناعي أداة مساعدة للمراقبين الجويين وليس بديلًا عنهم، لكنه طرح تساؤلات حول احتمال ارتباط تشغيل تقنيات الذكاء الاصطناعي بالعطل، دون الجزم بوجود علاقة بينهما.

وطالب إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية ومجلس سلامة النقل الوطني بتقديم إجابات واضحة بشأن أسباب الواقعة والتحذيرات السابقة، مشيرًا إلى أن تداعيات توقف الطيران قد تمتد إلى شركات الطيران والسياحة والشحن الجوي وسلاسل الإمداد، وتكبد القطاع خسائر بمليارات الدولارات.

وفي ختام المداخلة، طرح عمرو أديب تساؤلًا حول مدى قدرة الأنظمة التقنية على حماية نفسها من الهجمات، مضيفًا: «وإنت إيه عرفك إن السيستم بيقول لك الحقيقة؟».