ميناء دمياط يشهد انتعاشًا في حركة الرورو وتدفق البضائع للخليج

يواصل ميناء دمياط ترسيخ مكانته كمحور لوجستي رئيسي على مسارات التجارة الإقليمية، في ظل تنامي الاعتماد على خط “الرورو” الملاحي الرابط بين مينائي دمياط وتريستا، والذي يُعد أحد المسارات الفعالة لنقل البضائع من وإلى الدول الأوروبية، إلى جانب دعم خدمة الترانزيت غير المباشر إلى دول الخليج عبر ميناء دمياط.

 الاعتماد على خط “الرورو” الملاحي الرابط بين مينائي دمياط وتريستا

وفي هذا الإطار، استقبل الميناء مؤخرًا 42 شاحنة محملة ببضائع متنوعة بإجمالي وزن يُقدَّر بنحو 720 طنًا، ضمن شحنات الترانزيت غير المباشر المتجهة إلى أسواق الخليج، والتي شملت المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والكويت وسلطنة عمان وقطر والبحرين، حيث جرى التعامل معها وفق منظومة تشغيل متطورة تضمن سرعة التداول وإنهاء الإجراءات، تمهيدًا لاستكمال رحلتها عبر ميناء سفاجا.

 حركة التجارة العابرة بكفاءة عالية

ويعكس هذا الأداء المتواصل تصاعد وتيرة تشغيل الخدمة، إذ بلغ إجمالي ما استقبله الميناء منذ بدء تشغيل خدمة الترانزيت غير المباشر عبر خط “الرورو” نحو 133 شاحنة بحمولة إجمالية تُقدَّر بنحو 2450 طنًا من البضائع المتنوعة المتجهة إلى دول الخليج، في مؤشر واضح على تنامي الثقة في هذا المسار اللوجستي وقدرته على استيعاب حركة التجارة العابرة بكفاءة عالية.

 تسريع الإجراءات وتقليص زمن الإفراج الجمركي

وشهدت عمليات التفريغ والتداول وإنهاء الإجراءات التشغيلية والجمركية تنفيذًا وفق أعلى معايير الأداء، من خلال تنسيق مؤسسي متكامل بين هيئة ميناء دمياط ومجموعة بان مارين المشغلة للخط، والإدارة العامة للترانزيت بالإدارة المركزية لجمارك دمياط، مدعومًا بمنظومة رقمية حديثة تسهم في تسريع الإجراءات وتقليص زمن الإفراج الجمركي.

إعادة توجيه البضائع إلى الأسواق الخليجية

ويأتي ذلك في ضوء ما يوفره خط “الرورو” من مزايا تنافسية تشمل سرعة النقل، وتبسيط الإجراءات، وتعزيز كفاءة سلاسل الإمداد، إلى جانب التيسيرات المطبقة على شحنات الترانزيت غير المباشر، بما يعزز جاذبية ميناء دمياط كمحطة رئيسية لإعادة توجيه البضائع إلى الأسواق الخليجية.

تعظيم الاستفادة من إمكاناته التشغيلية

ويؤكد النمو المتسارع في حجم الشحنات نجاح ميناء دمياط في تعظيم الاستفادة من إمكاناته التشغيلية وموقعه الاستراتيجي، وترسيخ دوره كممر لوجستي آمن وفعال يربط بين أوروبا ودول الخليج، بما يدعم توجه الدولة نحو تطوير قطاع النقل البحري وتعزيز حركة الترانزيت وفتح آفاق جديدة أمام التجارة الدولية.