بتكلفة مليار و268 مليون جنيه.. إلى أين وصل تطوير طريق المنصورة جمصة؟
تابع الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل،مشروع تطوير طريق المنصورة /جمصة (رافد جمصة) بطول 50 كم، وتكلفة مليار و268 مليون جنيه،حيث يتم إنشاء حارة ثالثة بإنشاء حائط ساند من الدبش بعد فك التكاسي المائلة لتوسيع الطريق مع الردم خلف التكاسي، وتقوية الطريق الحالي وتغطية كامل الطريق بطبقتين أسفلت، مع تنفيذ الحواجز الخرسانية على جانبي الطريق وتوسعة الكباري السطحية، ليصبح 10.5 متر بكل اتجاه (3 حارات لكل اتجاه)، وحيث بلغت نسبة تنفيذه 90 %.
وتفقد الوزير، قطاعات المشروع المختلفة، وأكد ضرورة تكثيف الأعمال للانتهاء منه في الموعد المحدد 30 يونيو 2021، كما وجهبضرورة تأمين مواقع العمل باستخدام العلامات الإرشادية والإضاءة أثناء تطوير ورفع كفاءة الطريق وضرورة اتخاذ كل الإجراءات الاحترازية اللازمة لمواجهة فيروس كورونا في مواقع العمل، مشيرا إلى الأهمية الكبيرة للطريق في الربط بين مدينة المنصورة وجمصة والطريق الدولي الساحلي.
اقرأ أيضا:أرقام مهمة عن مشروعات قطاع النقل في مصر.. تعرف عليها
وتوجه وزير النقل بعدها، لمتابعة مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري حول المنصورة الرابط بين كوبري الجامعة وكوبري منية سندوب، حيث يتم توسعة الطريق بطول 4.5 كم مزدوج بعرض 9 متر بكل اتجاه، ليصبح 14 مترا بعدد 3 حارات مرورية بكل اتجاه، وإنشاء عدد 2 دوران للخلف (منزل ومطلع لكوبري الجامعة علي النيل)، كما تابع مشروع إنشاء كوبري علوي لربط طريق الكورنيش بالمنصورة بمحور طلخا وتخفيف الحركة المرورية من داخل المنصورة إلي طلخا.
وفي ختام جولته تفقد الوزير، مواقع العمل في مشروع إنشاء ازدواج طريق المنصورة“محلة دمنة – دكرنس” بطول ١٠ كم (مرحلة اولي) والذي تبلغ تكلفته 153 مليون جنيه، ونسبة تنفيذه 32%،الذي يحقق ربطالمنصورة بالمنزلة بدكرنس ببورسعيد، كما تم متابعة مشروع استكمال إنشاء ازدواج (طريق دمياط الشرقي) مرحلة ثانية في المسافة من كوبري طلخا إلى كوبري شربين بطول 12 كم.
ويتم إنشاء إزدواج للطرق الحالي بطول 12 كم بعرض 9 أمتار بعدد 2 حارة مرورية،وتغطية الجنابية لزوم استكمال الازدواج، وتنفيذ فرشة خرسانية أسفل المواسير بطول 3 كم، وتنفيذ مواسير خرسانية بطول 210 أمتار طولي وقطر 1,95م،ووجه الوزير بأن تتم كلالأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية، خاصة مع أهمية هذه المشروعات في تسهيل حركة تنقل المواطنين مع الإلتزام بالخطة الزمنية المحددة لكل مشروع.