أخبار

نفت وزارة النقل صحة ما تناقلته بعض المواقع الإلكترونية ووسائل التواصل الاجتماعي بشأن تصريحات منسوبة إلى قائد القطار رقم (2010) المتجه إلى أسوان، حول تعطل جرار القطار وتوقفه لأكثر من ساعة وثلث قبل برج جرزا، واستغاثته بمسؤولي ثلاثة أبراج مراقبة دون استجابة، وذلك على خلفية حادث تصادم القطارين رقمي (134) و(2010).

تواصل مباشر مع قائد القطار

وأوضحت الوزارة أن المهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل للجر الكهربائي والسكك الحديدية، والمهندس محمد عامر، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، تواصلا بشكل مباشر مع قائد القطار، الذي أكد عدم صحة الأقوال المنسوبة إليه والمتداولة عبر المواقع الإلكترونية ومنصات التواصل الاجتماعي، ووصفها بأنها «كذب وافتراء».

النيابة العامة تتولى التحقيق في الحادث

وأكدت وزارة النقل أن الحادث يخضع حاليًا لتحقيقات النيابة العامة، باعتبارها الجهة القضائية المختصة بالكشف عن أسبابه وملابساته وتحديد المسؤوليات، مشددة على أنها لا تعلق بالنفي أو التأكيد على ما قد يكون ورد بمحاضر التحقيقات، احترامًا لاختصاصات النيابة العامة واستقلالها.

لجنة فنية لتحديد أسباب وملابسات التصادم

وأضافت الوزارة أن النيابة العامة أصدرت قرارًا بتشكيل لجنة فنية مختصة للوقوف على أسباب وملابسات الحادث، مؤكدة أن تحديد المسؤوليات يظل مرهونًا بما تسفر عنه التحقيقات الجارية.

تحذير من تداول معلومات غير موثقة

وتهيب وزارة النقل بجميع وسائل الإعلام والمواقع الإلكترونية ومستخدمي منصات التواصل الاجتماعي تحري الدقة والمصداقية فيما يتم نشره، وعدم استباق نتائج التحقيقات أو تداول معلومات غير موثقة باعتبارها حقائق ثابتة، لحين إعلان النيابة العامة نتائج التحقيقات رسميًا.