وزير النقل يتفقد مشروع قطار التنمية.. 341 كم من بئر العبد إلى رأس النقب «مطار طابا»

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، جولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان/شرق بورسعيد/بئر العبد/العريش/طابا، بطول إجمالي يبلغ نحو 500 كم.

وذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالانتهاء من مشروعات النقل الجماعي وفقًا للأطر الزمنية المحددة، وتحقيق التنمية الشاملة في سيناء.

ويعد المشروع أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي الدولي التنموي المتكامل «العريش/طابا»، بما يسهم في تحقيق التنمية الشاملة في سيناء، وتعظيم العوائد الاقتصادية، وخدمة أهالي شمال ووسط وجنوب سيناء.

وكان في استقبال الوزير خلال الجولة المهندس وجدي رضوان، نائب الوزير للجر الكهربائي والسكك الحديدية، واللواء حسام الدين مصطفى، مساعد الوزير للطرق والكباري، واللواء محمد حسن، رئيس هيئة الطرق والكباري، إلى جانب قيادات هيئتي السكك الحديدية والطرق والكباري.

متابعة وصلة ميناء شرق بورسعيد بخط سكة حديد الفردان–بئر العبد–العريش

وبدأت الجولة بمتابعة مشروع وصلة ربط ميناء شرق بورسعيد بخط سكة حديد الفردان/بئر العبد/العريش بمنطقة بالوظة، حيث تم الانتهاء من تنفيذ نحو 20 كم باتجاه ميناء شرق بورسعيد.

كما تم التخطيط لتنفيذ المسافة من الكيلو 21 حتى الكيلو 41 على مرحلتين؛ الأولى من الكيلو 21 حتى الكيلو 35 لخدمة مصنع «نيرك»، والثانية من الكيلو 35 حتى الكيلو 41.

341 كم طول خط بئر العبد–العريش–رأس النقب «مطار طابا»

وشملت الجولة متابعة أعمال تنفيذ خط سكة حديد بئر العبد/العريش/جنوبًا رأس النقب «مطار طابا» بطول 341 كم، بالإضافة إلى وصلتي ميناء العريش بطول 12 كم، ومصنع الأسمنت بطول 12 كم.

وتابع وزير النقل الموقف التنفيذي للمسافة من بئر العبد حتى العريش بطول 83 كم، والتي تشهد تقدمًا في أعمال تنفيذ الجسر الترابي للخط، من خلال عدد من الشركات المصرية الوطنية، بإجمالي 11 شركة منفذة، كما تابع الوزير أعمال تنفيذ محطات المشروع، والبالغ عددها 7 محطات، والتي تخدم عددًا من القرى والتجمعات والمناطق الحيوية.

7 محطات لخدمة القرى والتجمعات والمناطق الحيوية

وتشمل المحطات: محطة السادات التي تخدم قرية المدادات وتجمع المويلح وقرية سلمنة، ومحطة التلول لخدمة أهالي قرية التلول، ومحطة شهداء الروضة التي تخدم قرية شهداء الروضة وقرية المزار ومصنع الملح، بالإضافة إلى محطة مصنع الملح التي تخدم مصنع الملح ومحمية الزرانيق.

كما يضم المشروع محطة المساعيد التي تخدم منطقة المساعيد وقرية الميدان وتجمع المرية آل رويعي وتجمع البراهمة ونادي الهجن الرياضي المصري والسوق التجاري للجملة، إلى جانب محطة سيناء – وسط العريش لخدمة وسط مدينة العريش، ومحطة مطار العريش التي تساهم في خدمة مدينة العريش «قسم ثان» ومطار العريش الدولي.

وصلة سكة حديد لميناء العريش بطول 12 كم

وتفقد الفريق مهندس كامل الوزير أعمال تنفيذ وصلة السكك الحديدية إلى ميناء العريش بطول 12 كم، والتي ستتيح نقل البضائع الصادرة والواردة عبر قطار التنمية وشبكة خطوط السكك الحديدية من وإلى مختلف أنحاء الجمهورية.

ومن المقرر أن تسهم الوصلة في تعزيز الربط بين الميناء وشبكة السكك الحديدية على مستوى الجمهورية، ودعم حركة نقل البضائع، وخدمة الأنشطة الصناعية والتجارية واللوجيستية في سيناء.

9 كباري ونفقان ضمن الأعمال الصناعية للمشروع

وتابع الوزير الموقف التنفيذي للأعمال الصناعية بالمسافة الجاري تنفيذها، والتي تشمل 9 كباري تقاطع، وكوبري مسار، ونفقين، موجهًا بضرورة استمرار العمل وفق أعلى معدلات التنفيذ والجودة.

كما وجه بضرورة تنفيذ نفق أسفل خط السكة الحديد عند قرية المزار، بما يسهم في تسهيل حركة تنقل المواطنين وتعزيز عوامل الأمان والسلامة.

متابعة باقي مراحل المشروع من العريش حتى طابا

واطلع وزير النقل على آخر المستجدات الخاصة بالموقف التنفيذي لباقي مراحل المشروع، والتي تشمل المسافة من العريش إلى الحسنة بطول 85 كم، والمسافة من الحسنة إلى طابا بطول 173 كم.

ووجه الوزير الشركات المنفذة وكافة الجهات المعنية بضرورة العمل على مدار الساعة، وتنفيذ جميع الأعمال وفق أعلى معايير الجودة، مع موافاته بشكل دوري بملف شامل عن المشروع، يتضمن معدلات تقدم العمل بالمسار والقطاعات، وقائمة الكميات، وموقف تنفيذ الخطة الزمنية للمشروع.

كامل الوزير: قطار التنمية ركيزة للممر اللوجيستي «العريش/طابا»

وفي ختام الجولة، أكد الفريق مهندس كامل الوزير أن الجولة تأتي في إطار متابعة استكمال مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان/شرق بورسعيد/بئر العبد/العريش/طابا بطول إجمالي نحو 500 كم، باعتباره أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي الدولي التنموي المتكامل «العريش/طابا»، وأحد الممرات الدولية المتكاملة التي تنفذها الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل، بما يسهم في تعزيز اندماج مصر في الممرات الدولية المختلفة.

وأضاف أن الخط يدعم منظومة النقل واللوجيستيات، ويخدم نقل الركاب والبضائع، إلى جانب خدمة التجمعات السكنية والصناعية والتعدينية في سيناء، من خلال ربط المصانع بوصلات سكك حديدية مرتبطة بشبكة السكك الحديدية على مستوى الجمهورية، بما يسهم في نقل المنتجات وتصديرها عبر ميناءي العريش وطابا إلى الخارج.

ربط الموانئ والمناطق اللوجيستية لدعم التنمية والاستثمار

وأشار الوزير إلى أن المشروع يرتبط بشبكة الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية الجاري والمخطط تنفيذها في سيناء، بما يعزز فرص التنمية والاستثمار في مختلف أنحاء شبه الجزيرة، ويحقق عوائد اقتصادية متعددة.

وأكد أن المشروع سيخدم أهالي شمال ووسط وجنوب سيناء، ويمثل إضافة قوية إلى منظومة النقل والمواصلات في مختلف أنحاء سيناء، خاصة أن قطار التنمية، في جميع مراحله، يقدم للركاب مستويات خدمة مميزة ونظيفة وسريعة وآمنة.

وزير النقل: مستمرون في تنفيذ مشروعات البنية التحتية لخدمة أهالي سيناء

وأشار الفريق مهندس كامل الوزير إلى وجود توجيهات من الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتنفيذ كافة المشروعات التي تخدم أهالي سيناء وتحقق التنمية الشاملة بها، مؤكدًا استمرار وزارة النقل في تنفيذ مشروعات البنية التحتية والنقل الجماعي التي تدعم التنمية العمرانية والصناعية والتجارية والسياحية والتعدينية في سيناء.

افتتاح المرحلة الأولى من الفردان حتى بئر العبد بطول 100 كم

ولفت الوزير إلى أهمية افتتاح المرحلة الأولى من المشروع، من الفردان حتى بئر العبد بطول 100 كم، العام الماضي، وما تقدمه هذه المرحلة من مستويات خدمة مميزة في نقل الركاب والبضائع.

وأكد أن استكمال باقي مراحل قطار التنمية يمثل خطوة رئيسية في استكمال منظومة الربط السككي لسيناء، وربطها بشبكة النقل الجماعي على مستوى الجمهورية.