وزير النقل يتفقد الخط الأول للقطار الكهربائي السريع استعدادًا للتشغيل التجريبي

واصل الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم، جولاته التفقدية لمتابعة تنفيذ الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «السخنة – العلمين – مطروح»، وذلك في المسافة من محطة حدائق أكتوبر حتى محطة أحمد عمر هاشم، للوقوف على الموقف التنفيذي والتشطيبات والتجهيزات النهائية للمحطات.

وتأتي الجولة في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بسرعة الانتهاء من مشروعات النقل الجماعي وفق الجداول الزمنية المحددة، حيث تابع الوزير استعدادات بدء التشغيل التجريبي للقطارات دون ركاب في أحد قطاعات الخط الأول خلال الفترة المقبلة، على أن يتم التشغيل التجريبي تباعًا بباقي القطاعات وفقًا للمخطط الزمني.

أبرز المحطات التي تفقدها الوزير

بدأت الجولة بمحطة حدائق أكتوبر، التي تتيح تبادل خدمة نقل الركاب بين الخطين الأول والثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع، وتضم أرصفة للخطين و5 كباري مشاه.

كما تفقد الوزير محطة الجيزة التبادلية للقطار السريع وقطارات الديزل، والتي تمثل نموذجًا هندسيًا متطورًا يُنفذ لأول مرة في مصر، حيث يمر القطار السريع أعلى خطوط السكة الحديد الديزل القائمة، بما يتيح التبادل المباشر بين وسائل النقل وتسهيل حركة الركاب داخل المحطة.

وشملت الجولة أيضًا محطة القاهرة بمنطقة حلوان، التي تخدم حلوان ومدينة 15 مايو ومناطق جنوب القاهرة شرق النيل، إلى جانب محطة أحمد عمر هاشم التي تخدم القطامية والقاهرة الجديدة ومناطق العمران الجديدة جنوب طريق العين السخنة.

وتابع الوزير كذلك التشطيبات النهائية للورشة الرئيسية للخط الأول، المقامة على مساحة 578 فدانًا، والتي ستتولى أعمال التشغيل والصيانة والتخزين للقطارات، بطاقة استيعابية تصل إلى 50 قطارًا وجرارًا.

استعدادات التشغيل التجريبي

اطلع وزير النقل على القطاعات التي تم تسليمها لتحالف «سيمنز – أوراسكوم – المقاولون العرب»، لمواصلة أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة شبكة الكهرباء الهوائية، إلى جانب الأعمال الكهروميكانيكية وأنظمة التشغيل، استعدادًا لبدء التشغيل التجريبي دون ركاب.

كما تفقد عددًا من الأعمال الصناعية، من بينها كوبري مسار لعبور خطوط المياه، وكوبري سوميد بطول 700 متر، وكباري النيل شرق وغرب النيل، وكوبري محطة الجيزة بطول 500 متر، وكوبري الاقتراب من محطة الجيزة بطول 2.5 كم.

وأكد الوزير أن الأعمال الصناعية بالمشروع تمثل «ملحمة عظيمة» ينفذها المهندسون والعمال المصريون، مشيدًا بجهود الكوادر المصرية في تنفيذ المشروع.

«قناة سويس جديدة على قضبان»

وأكد كامل الوزير أن شبكة القطار الكهربائي السريع تمثل مشروعًا استراتيجيًا يربط مختلف أنحاء الجمهورية، مشيرًا إلى أن الخط الأول يربط البحرين الأحمر والمتوسط، ليكون بمثابة «قناة سويس جديدة على قضبان»، ويدخل ضمن الممر اللوجستي «السخنة – الإسكندرية».

وأوضح أن المشروع يخدم قطاعات الصناعة والسياحة والزراعة والعمران، ويسهم في جذب الاستثمارات وخلق فرص عمل، فضلًا عن تقليل زمن الرحلات وتكلفة النقل وربط المدن الجديدة بالمناطق القائمة.

وأشار إلى أن تصميم الشبكة يراعي التكامل مع وسائل النقل الجماعي والمطارات وخطوط السكك الحديدية والمترو والمونوريل، بما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.