بتكلفة 152 مليون جنيه.. افتتاح مشروع تطوير كوبري الأميرية لربط القاهرة والقليوبية

افتتحت الدكتورة منال عوض، وزيرة التنمية المحلية والبيئة، والدكتور المهندس حسام عبد الفتاح، محافظ القليوبية، والدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، مشروع تطوير ورفع كفاءة كوبري الأميرية أعلى ترعة الإسماعيلية، وذلك ضمن احتفالات محافظة القليوبية بعيدها القومي، وفي إطار التعاون المشترك بين محافظتي القاهرة والقليوبية لرفع كفاءة المحاور المرورية الحيوية.

وأكدت الدكتورة منال عوض أن المشروع يأتي في إطار توجه الدولة للحفاظ على كفاءة واستدامة البنية الأساسية، ورفع كفاءة شبكة الطرق والكباري باعتبارها أحد المقومات الرئيسية لدعم التنمية وتحسين جودة الحياة للمواطنين.

وأوضحت أن أهمية كوبري الأميرية لا تقتصر على موقعه وحجم الحركة المرورية عليه، وإنما تمتد إلى كونه محورًا مشتركًا يخدم نطاقًا جغرافيًا واسعًا بين القاهرة والقليوبية، بما يعكس أهمية التكامل بين المحافظات في تنفيذ المشروعات ذات التأثير المباشر على حركة المواطنين.

من جانبه، أكد الدكتور المهندس حسام عبد الفتاح أن تطوير كوبري الأميرية يمثل أحد المشروعات المهمة لرفع كفاءة المحاور الرئيسية وخدمة المواطنين، مشيرًا إلى أن الكوبري يعد شريانًا مروريًا رئيسيًا يربط القاهرة بالقليوبية ويخدم حركة يومية كثيفة.

وأكد الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، أن أعمال التطوير تستهدف تحسين السيولة المرورية وتيسير حركة الانتقال بين المحافظتين، إلى جانب رفع مستوى الأمان والسلامة لمستخدمي الطريق، موضحًا أن الكوبري يسهم في فصل الحركة المرورية بميدان الأميرية وتقليل التكدسات المرورية بالمنطقة.

152 مليون جنيه تكلفة تطوير كوبري الأميرية

ويُعد كوبري الأميرية أحد المحاور الحيوية الرابطة بين القاهرة والقليوبية أعلى ترعة الإسماعيلية، وقد تم إنشاؤه عام 1983، ويبلغ طوله 680 مترًا وعرضه 36 مترًا، ويضم اتجاهين رئيسيين بواقع 4 حارات مرورية لكل اتجاه، بالإضافة إلى مطلع فرعي بسعة حارتين.

وبلغت القيمة الإجمالية للمشروع 152 مليون جنيه، بتمويل مشترك من الخطتين الاستثماريتين لمحافظتي القاهرة والقليوبية، بواقع 80 مليون جنيه من محافظة القليوبية و72 مليون جنيه من محافظة القاهرة، وبدأ التنفيذ الفعلي للمشروع في 18 يوليو 2024.

وشملت أعمال التطوير تدعيم وإعادة تأهيل الأعمدة والكمرات والبلاطات الخرسانية، وصيانة وتأهيل الركائز المعدنية، وتنفيذ نظام حماية للقطاعات الخرسانية مقاوم للكربنة، واستبدال فواصل التمدد، ورفع كفاءة الرصف والأسفلت.

كما تضمنت الأعمال تطوير الأرصفة والكوبستة والجزيرة الوسطى، وإنشاء حواجز خرسانية «نيوجيرسي»، ورفع كفاءة واستبدال الأجزاء التالفة من الأسوار المعدنية، وتركيب 4 جباريت للحماية من اصطدام المركبات مرتفعة الارتفاع، إلى جانب تنفيذ أعمال التخطيط المروري والعلامات الإرشادية.

ويستهدف المشروع رفع كفاءة وسلامة الكوبري وإطالة عمره الافتراضي وتحسين مستوى الخدمة المرورية عليه، بما يدعم استدامة أحد المحاور المهمة التي تربط شمال القاهرة بمحافظات الدلتا، ويعزز التعاون بين محافظتي القاهرة والقليوبية في إدارة وتطوير المشروعات المشتركة.