سكك حديد مصر: مشروعات كبرى لتعزيز التنمية في شبه جزيرة سيناء

تواصل وزارة النقل تنفيذ خططها لتعزيز التنمية المتكاملة والمستدامة في شبه جزيرة سيناء، من خلال التوسع في مشروعات السكك الحديدية التي تمثل أحد أهم محاور الربط بين سيناء وباقي أنحاء الجمهورية، وذلك تزامناً مع احتفالات مصر بالذكرى الـ44 لتحرير سيناء.

 تم الانتهاء من إنشاء كوبري معدني للسكة الحديد

وفي هذا الإطار، تنفذ الهيئة القومية لسكك حديد مصر عدداً من المشروعات الاستراتيجية ضمن مشروع «قطار التنمية»، الذي يستهدف ربط شمال ووسط وجنوب سيناء، حيث تم الانتهاء من إنشاء كوبري معدني للسكة الحديد أعلى قناة السويس بالفردان بطول 640 متراً، مع تطوير الكوبري القائم ليصبح مزدوج السكة لخدمة نقل الركاب والبضائع وربط شرق وغرب القناة.

كما شملت المشروعات تطوير خط الفردان – بئر العبد، والانتهاء من تطوير 6 محطات وإنشاء محطتين جديدتين، إلى جانب تنفيذ وصلة بالوظة بشرق بورسعيد، بما يسهم في دعم حركة النقل والخدمات اللوجستية داخل شمال سيناء.

 تنفيذ وصلة بالوظة بشرق بورسعيد

وفي السياق ذاته، يجري العمل حالياً على تنفيذ خط بئر العبد – العريش – طابا بطول 353 كيلومتراً، ويضم 22 محطة، ضمن واحد من أكبر مشروعات البنية التحتية في قطاع النقل بسيناء، ويتم تنفيذه على مرحلتين تشملان إنشاء محطات رئيسية وأعمالاً صناعية من كباري وأنفاق ومزلقانات، بهدف تعزيز الربط الجغرافي والاقتصادي.

وتؤكد هذه المشروعات استمرار جهود الدولة في دفع التنمية الشاملة بسيناء، من خلال إنشاء شبكات نقل حديثة تدعم النمو الاقتصادي وتربط سيناء بباقي محافظات الجمهورية، بما يعزز مكانتها كمنطقة استراتيجية في خطط التنمية الوطنية.