بعد استهداف السفينة البريطانية.. اقتصادي يحذر من تدهور الوضاع الأمني والبيئي بالبحر الأحمر

حذر الدكتور أيمن النحراوي، أستاذ الاقتصاد الدولي واللوجيستيات من تدهور الوضع الأمني والبيئي في منطقة البحر الأحمر وخليج عدن، بعد استهداف سفينة بريطانية وغرق أخرى تحمل 41 ألف طن من الأسمدة.

 اقتصادي يحذر من تدهور الوضاع الأمني والبيئي بالبحر الأحمر

أشار النحراوي، في مداخلة هاتفية مع الإعلامية قصواء الخلالي في برنامجها في المساء مع قصواء، على قناة سي بي سي، إلى أن هذه الأحداث تشكل خطرا على البيئة البحرية والتنوع الحيوي، حيث تسببت في تكوين بقعة نفطية عملاقة تمتد لـ 30 كيلو متر، وتهدد بإحداث ظاهرة الازدهار الطحالبي الذي يقلل من مستوى الأكسجين في الماء ويقضي على الحياة البحرية.

أضاف النحراوي أن هذه الأزمة تلهي العالم والمجتمع الدولي عن القضية الفلسطينية والانتهاكات التي يمارسها الاحتلال الصهيوني ضد الشعب الفلسطيني، مؤكدا أن القضية الفلسطينية هي الأولوية والمتضرر الأكبر من هذا التصعيد.

حققت موانى البحر الأحمر تداول 646 ألف طن بضائع عامة بموانئ الهيئة خلال شهر يناير الماضى حيث سجلت الصادرات تفوق ملحوظ بكمية تداول 459 ألف طن بنسبة زيادة 112% عن صادرات الفترة المثيلة للعام الماضى2023 كما حققت زيادة بنسبة 146% عن الواردات خلال نفس الفترة التي سجلت 187 ألف طن، في إطار تعليمات وزير النقل المهندس كامل الوزير بتقديم كافة التسهيلات لأعمال الصادرات والواردات بالموانى المصرية.

المواني المصرية

واوضحت هيئة موانئ البحر الاحمر، في بيان لها ان ميناء سفاجا تداول 481 ألف طن بضائع بنسبة زيادة 12% عن الفترة المثيلة للعام الماضي بكمية وارد 161 ألف طن وصادر 320 ألف طن، بينما شهد ميناء السويس تداول 28 ألف طن بنسبة زيادة 268% عن الفترة المثيلة للعام الماضي بكمية وارد 5 آلاف طن وصادر 23 ألف طن بضائع، فيما شهد ميناء نويبع تداول 79 ألف طن بضائع بكمية وارد 21 ألف طن وصادر 58 ألف طن بضائع وشهد ميناء الحمراوين تصدير 58 ألف طن فوسفات.

شاحنات البضائع

ووجه اللواء مهندس محمد عبد الرحيم رئيس الهيئة بتقديم كافة التسهيلات لأعمال الصادرات والواردات وتنشيط حركة تداول شاحنات البضائع وتوفير كافة الخدمات للسفن المتراكية على الارصفة مشيرا الى أن زيادة الصادرات عن الواردات بموانئ الهيئة يأتي نتيجة لاهتمام القيادة السياسية بتطوير الموانئ المصرية وربطها بمناطق التنمية بالمحافظات من خلال شبكة الطرق التي تربط المحافظات بالموانئ الرئيسية و كذا اعمال التطوير التي تمت بموانئ الهيئة وزيادة مساحتها وانشاء الساحات وتطوير منظومة العمل بالموانئ بالتنسيق مع اعضاء المجتمع المينائى وقيام الهيئة بتقديم كافة التسهيلات للشركات الملاحية لجذب المزيد من الخطوط الملاحية.