أجرى مصطفى شيخون، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أمس، أولى جولاته التفقدية بالمنطقة الشمالية منذ توليه مسؤولية الهيئة، بعد صدور قرار رئيس الجمهورية بتكليفه بالمنصب خلال أغسطس الماضي.
وشملت الجولة متابعة أعمال التجديد ورفع الكفاءة بالمقر الإداري للهيئة في المنطقة الشمالية، إلى جانب تفقد معدلات تنفيذ المرحلتين الأولى والثانية من مشروع تطوير ميناء غرب بورسعيد التابع للهيئة، وذلك بحضور الربان محمد إبراهيم، نائب رئيس الهيئة للمنطقة الشمالية، وعدد من القيادات التنفيذية.
متابعة أعمال تطوير ميناء غرب بورسعيد
وقبل بدء الجولة، استمع رئيس اقتصادية قناة السويس إلى عرض تقديمي من رئيس الإدارة المركزية لميناء غرب بورسعيد، تناول إمكانات الميناء وما يضمه من أرصفة ومخازن وساحات ومحطات متخصصة للصب الجاف، وخاصة الأقماح، والصلب السائل، وخاصة الكيماويات، إلى جانب محطة الحاويات.
كما تضمن العرض مستجدات مشروع تطوير ميناء غرب بورسعيد، حيث تم الانتهاء بالكامل من أعمال المرحلة الأولى، والتي شملت تطوير البنية التحتية المعلوماتية، وشبكات الصرف الصحي ومياه الأمطار والحريق، وشبكة الكهرباء للمشروعات الاستثمارية، فضلًا عن تطوير رصيف عباس بطول 670 مترًا وعمق 14 مترًا، وساحة التداول الخلفية بمساحة 25 ألف متر مربع.
وتنقسم المرحلة الثانية من المشروع إلى مرحلتين «أ» و«ب»، حيث بلغت نسبة تنفيذ المرحلة الثانية «أ» نحو 60%، وتشمل تطوير ورفع كفاءة الطرق والبوابات والأسوار والموازين والمخازن الجمركية والمباني ذات الطابع التراثي، إلى جانب أعمال تنسيق الموقع العام للميناء.
فيما بلغت نسبة تنفيذ المرحلة الثانية «ب» نحو 26%، وتشمل رفع كفاءة وإنشاء عدد من المباني الإدارية والخدمية، إلى جانب أعمال تطوير ورفع كفاءة مقر الهيئة بالمنطقة الشمالية.
301.7% زيادة في حاويات الترانزيت بميناء غرب بورسعيد
واستعرض مصطفى شيخون أبرز مؤشرات أداء ميناء غرب بورسعيد، موضحًا أن الميناء سجل تداول 451.6 ألف حاوية مكافئة خلال العام المالي 2025/2026، من بينها 207.5 ألف حاوية ترانزيت، بنسبة 45.9% من إجمالي الحاويات المتداولة.
وأوضح أن عدد حاويات الترانزيت ارتفع من 51.6 ألف حاوية خلال العام المالي 2024/2025 إلى 207.5 ألف حاوية خلال العام المالي المنقضي، بزيادة بلغت 301.7%.
وأشار إلى أن هذه المؤشرات تعكس تحول ميناء غرب بورسعيد من مجرد بوابة عبور إلى مركز إقليمي «Hub» لتداول الحاويات، وخاصة حاويات الترانزيت، رغم التحديات الجيوسياسية العالمية وتأثيراتها على حركة التجارة وسلاسل الإمداد.
5.9 مليون حاوية في ميناء شرق بورسعيد
كما استعرض رئيس اقتصادية قناة السويس أداء ميناء شرق بورسعيد، الذي شهد تداول 5.9 مليون حاوية مكافئة خلال العام المالي 2025/2026، من بينها 5.5 مليون حاوية ترانزيت، بنسبة 93.2% من إجمالي التداول.
وبلغت نسبة نمو تداول حاويات الترانزيت بالميناء 41.1% مقارنة بالعام المالي السابق، الذي سجل تداول نحو 3.86 مليون حاوية مكافئة ترانزيت، ليواصل ميناء شرق بورسعيد ترسيخ مكانته كأحد الموانئ المحورية على المستويات المحلية والإقليمية والدولية.
نمو خدمات تموين السفن بالمنطقة الشمالية
وأشار شيخون إلى الدور الذي تؤديه موانئ الهيئة، وخاصة موانئ المنطقة الشمالية، في تقديم الخدمات البحرية واللوجستية، وفي مقدمتها خدمات تموين السفن، التي نجحت الهيئة في تقديمها بالتعاون مع شركتين من كبرى الشركات المتخصصة.
وأوضح أن خدمات تموين السفن حققت نموًا ملحوظًا خلال العام المالي 2025/2026، حيث بلغ عدد السفن التي تلقت الخدمة 2289 سفينة، بإجمالي كمية وقود بلغت 1.25 مليون طن، مقابل 1247 سفينة بكمية وقود بلغت 755 ألف طن خلال العام المالي السابق.
وبذلك سجلت خدمات التموين بالمنطقة الشمالية نموًا بنسبة 83.6% في عدد السفن و65.3% في كميات الوقود.
شيخون يلتقي العاملين: رأس المال البشري أساس النجاح
وعقب الجولة، عقد رئيس اقتصادية قناة السويس لقاءً مباشرًا مع العاملين بالمنطقة الشمالية، أشاد خلاله بجهودهم وما حققته الهيئة من معدلات أداء ونجاح في الموانئ والمناطق الصناعية، فضلًا عن جذب الاستثمارات في القطاعات الصناعية واللوجستية المستهدفة.
وأكد شيخون أن رأس المال البشري يمثل الركيزة الحقيقية لتحقيق النجاح، مشددًا على أهمية التواصل المستمر بين الإدارة والعاملين باعتباره ضمانة أساسية لاستمرار التطوير وتحقيق المستهدفات.
كما أكد أن ثقة القيادة السياسية والدعم المتواصل للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس يفرضان مزيدًا من العمل والجهد لمواصلة تحقيق المستهدفات التنموية، بما يسهم في توفير فرص العمل ودعم الاقتصاد المصري.
تكامل بين الموانئ والمناطق الصناعية
من جانبه، هنأ الربان محمد إبراهيم، نائب رئيس الهيئة للمنطقة الشمالية، رئيس اقتصادية قناة السويس، معربًا عن تقديره لزيارته للمنطقة الشمالية وحرصه على لقاء العاملين بها.
وأكد أهمية تكامل الأدوار بين مختلف الموانئ والمناطق الصناعية التابعة للهيئة، مع مواصلة تطوير أداء العاملين والاستثمار في قدراتهم بما يسهم في تحقيق معدلات الأداء والإنجاز المستهدفة.
كما توجه بالشكر إلى وليد جمال الدين، رئيس الهيئة السابق، على الفترة التي تولى خلالها مسؤولية الهيئة وما شهدته من إنجازات.
واختتم رئيس اقتصادية قناة السويس جولته بالمنطقة الشمالية بتفقد ميناء غرب بورسعيد، حيث تابع المشروعات الاستثمارية الجاري تنفيذها، وما تم إنجازه ضمن مرحلتي تطوير الميناء، واستمع إلى شرح تفصيلي من المسؤولين عن مراحل تنفيذ المشروعات ومعدلات الإنجاز.