في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وفي ضوء خطة وزارة النقل الشاملة لتطوير قطاع النقل البحري واستعادة قوة الأسطول التجاري المصري، شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، خلال زيارته الحالية لجمهورية الصين الشعبية، مراسم استلام شركة الملاحة الوطنية للسفينتين الجديدتين «وادي النيل» و«وادي القمر» من ترسانة نيو هانتونج الصينية، أحد أكبر الترسانات العالمية المتخصصة في بناء سفن الصب الجاف.
وزير النقل: استلام السفينتين يدعم قدرات الأسطول التجاري على المنافسة
وأعرب الوزير عن سعادته واعتزازه بالمشاركة في مراسم استلام السفينتين «وادي النيل» و«وادي القمر»، مؤكدًا أن هذا الإنجاز يمثل نموذجًا عمليًا ومتميزًا للتعاون المصري الصيني في تنفيذ مشروعات تخدم المصالح المشتركة للبلدين، كما توجه بالتهنئة إلى شركة الملاحة الوطنية وجميع العاملين بها وإلى ترسانة نيو هانتونج الصينية.
العلاقات المصرية الصينية.. شراكة استراتيجية ممتدة
وأشار كامل الوزير إلى أن العلاقات بين مصر والصين تاريخية وراسخة، وتقوم على الاحترام المتبادل والمصالح المشتركة، موضحًا أن مصر كانت أول دولة عربية وإفريقية تقيم علاقات دبلوماسية مع الصين عام 1956، وصولًا إلى مستوى الشراكة الاستراتيجية الشاملة عام 2014، بما فتح آفاقًا واسعة للتعاون في مختلف المجالات الاقتصادية والتنموية.
تعاون مصري صيني واسع في مختلف مجالات النقل
وأوضح وزير النقل أن قطاع النقل يعد من أبرز المجالات التي شهدت نموًا ملموسًا في التعاون بين البلدين، حيث امتد التعاون إلى تطوير الموانئ البحرية، وإنشاء المحطات متعددة الأغراض ومحطات الحاويات، والاستثمار في الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، وتطوير السكك الحديدية والنقل الجماعي الأخضر، وتوطين صناعة مكونات ووسائل النقل، إلى جانب التعاون في التحول الرقمي والموانئ الذكية والخضراء وتبادل الخبرات وتدريب الكوادر وبناء السفن وتطوير الأسطول التجاري المصري.
مصر تواصل تنفيذ خطة متكاملة للتحول إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات
وأكد الوزير أن استلام السفينتين يأتي في وقت تشهد فيه الموانئ المصرية مرحلة غير مسبوقة من التطوير وإعادة صياغة دورها في الاقتصاد الوطني، موضحًا أن وزارة النقل تعمل على تنفيذ خطة متكاملة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، من خلال تطوير الموانئ المصرية على البحرين الأحمر والمتوسط وإنشاء 5 موانئ جديدة، ليصل عدد الموانئ المصرية إلى 19 ميناءً تجاريًا.
رفع أطوال الأرصفة وتعميق الممرات الملاحية
وأضاف كامل الوزير أن خطة تطوير الموانئ تتضمن زيادة مساحاتها إلى 100 مليون متر مربع، وإضافة أرصفة جديدة بإجمالي أطوال 70 كيلومترًا، بأعماق تتراوح بين 18 و25 مترًا، ليصل إجمالي أطوال الأرصفة إلى أكثر من 100 كيلومتر، إلى جانب إنشاء 35 كيلومترًا من حواجز الأمواج وتعميق الممرات الملاحية وتطوير وبناء أسطول القاطرات البحرية.
استهداف امتلاك 40 سفينة بحلول عام 2030
ولفت الوزير إلى أن الدولة تولي اهتمامًا كبيرًا بتدعيم الأسطول التجاري، مستهدفة الوصول إلى 40 سفينة بحلول عام 2030 مملوكة بالكامل للشركات التابعة لوزارة النقل، بما يزيد قدرة الأسطول على نقل جانب أكبر من تجارة مصر الخارجية، ويعزز قدرته على نقل 30 مليون طن من البضائع المتنوعة سنويًا.
«وادي العريش» البداية.. و5 سفن ضمن برنامج التعاون مع الصين
وأوضح وزير النقل أن التعاون بين شركة الملاحة الوطنية وترسانة نيو هانتونج الصينية يعد أحد النماذج المهمة للتعاون المصري الصيني في النقل البحري، حيث بدأ ببناء سفينة الصب الجاف «وادي العريش» من طراز KAMSARMAX بحمولة 82 ألف طن، وتم استلامها في يناير 2024 وتعمل حاليًا ضمن الأسطول التجاري المصري.
وأضاف أنه تم التعاقد في أبريل 2024 على بناء السفينتين «وادي النيل» و«وادي القمر» من الطراز نفسه بحمولة 82 ألف طن لكل سفينة، وصولًا إلى استلامهما، كما تم توقيع عقد جديد في يونيو 2025 لبناء سفينتين إضافيتين بحمولة 82 ألف طن لكل منهما، ومن المقرر تسليمهما بنهاية عام 2028، ليصل إجمالي برنامج التعاون بين الجانبين إلى بناء 5 سفن حديثة.
وزير النقل يطلب تبكير موعد تسليم «وادي النطرون» و«وادي العلاقي»
وطلب كامل الوزير من رئيس مجلس إدارة الشركة الصينية تبكير موعد تسليم السفينتين السابعة عشرة والثامنة عشرة «وادي النطرون» و«وادي العلاقي» إلى نهاية عام 2027 بدلًا من نهاية عام 2028، إلى جانب سرعة البدء في تصنيع 4 سفن جديدة بحمولات مختلفة مخصصة لنقل الحاويات.
مصر تستهدف إنشاء ترسانة لإصلاح السفن التجارية
كما طلب وزير النقل من رئيس مجلس إدارة الشركة الصينية التعاون في تنفيذ مشروع مهم يتمثل في البدء في إنشاء ترسانة متخصصة لإصلاح السفن التجارية في مصر، على غرار ترسانة نيو هانتونج، بما يسهم في دعم وتطوير قدرات صناعة وإصلاح السفن في مصر.
شركة الملاحة الوطنية: استلام السفينتين محطة جديدة في مسيرة تحديث الأسطول
ومن جانبه، أكد محمد سليمان متولي، عضو مجلس الإدارة المنتدب لشركة الملاحة الوطنية، أن استلام السفينتين «وادي النيل» و«وادي القمر» يمثل محطة جديدة في مسيرة تحديث أسطول الشركة، ويعكس التزامها بتنفيذ خطة طموحة لتطوير أسطولها وفق أعلى المعايير العالمية، مشيدًا بالتعاون مع ترسانة هانتونج الصينية.
16 سفينة حاليًا في أسطول شركة الملاحة الوطنية
ويعد استلام السفينتين «وادي النيل» و«وادي القمر» خطوة مهمة في دعم أسطول شركة الملاحة الوطنية، ليرتفع عدد سفن الشركة حاليًا إلى 16 سفينة، مع استمرار تنفيذ المرحلة التالية من خطة التحديث باستلام سفينتين إضافيتين من الطراز والحجم ذاته خلال عام 2028.
«وادي النيل» و«وادي القمر».. أحدث سفن الأسطول التجاري المصري
وتتماثل السفينتان «وادي النيل» و«وادي القمر» من طراز KAMSARMAX في المواصفات الفنية، حيث تبلغ الحمولة الساكنة لكل سفينة 82 ألف طن، ويبلغ طولها 229 مترًا، وعرضها 32.26 متر، وغاطسها 14.5 متر، مع الاعتماد على أحدث التقنيات العالمية في التصميم والبناء بما يعزز الكفاءة التشغيلية ويرفع كفاءة استهلاك الوقود.، لتُعدا بذلك من أحدث سفن الأسطول التجاري المصري.
