توك شو

أكد محمد سامي، رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية، أن الشركة مسؤولة عن صيانة الطائرات والأجزاء والمكونات الموجودة بها، لضمان سلامتها وصلاحيتها للطيران.

إجراءات فحص يومية 

وأوضح أن صيانة الطائرات تشمل الفحص والإصلاح والتعديل، وتبدأ بإجراءات فحص يومية قبل إقلاع الطائرة، للتأكد من عدم وجود أي أعطال قد تؤثر على سلامتها.

وأشار إلى أن الصيانة الدورية للطائرة تتم وفق جدول محدد يضعه صانع الطائرة، وتشمل فحوصات قبل الإقلاع، وفحصًا يوميًا وأسبوعيًا، بالإضافة إلى فحوصات تتم بعد عدد معين من ساعات الطيران، مثل فحص الـ500 ساعة.

جميع أعمال الصيانة والفحوصات

وأضاف أن الطائرة تظل صالحة للطيران طالما يتم تنفيذ جميع أعمال الصيانة والفحوصات المطلوبة في مواعيدها، وإصلاح أي أعطال وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة.

وأكد أن الطائرة ليس لها عمر افتراضي ثابت بالضرورة؛ فمن الناحية الفنية يمكن أن تستمر في الخدمة لسنوات طويلة جدًا، وقد تمتد فترة استخدامها إلى ما يشبه مدى الحياة، إذا تم الالتزام ببرامج الصيانة والفحوصات المطلوبة بشكل دقيق ومستمر، مع التأكد دائمًا من سلامة هيكل الطائرة ومكوناتها.