يواصل ميناء دمياط تحقيق نجاحات متنامية في مجال خدمات الترانزيت والنقل متعدد الوسائط، من خلال تشغيل خدمة الترانزيت غير المباشر عبر خط الرورو المصري – الإيطالي، بما يعزز مكانته كبوابة رئيسية للتجارة بين أوروبا ودول الخليج العربي والعراق.
تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات
وذلك في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وتنفيذًا لاستراتيجية وزارة النقل الهادفة إلى تعظيم الاستفادة من الموقع الجغرافي المتميز للدولة المصرية وتطوير منظومة الموانئ البحرية ورفع كفاءتها التشغيلية،
واستقبل الميناء مؤخرًا دفعة جديدة من الوحدات بلغت نحو 49 وحدة محملة بمواد غذائية ومنتجات ألبان وأغذية أطفال ومعدات وتجهيزات، بإجمالي وزن يقارب 740 طنًا، تمهيدًا لإعادة توجيهها إلى عدد من دول الخليج، تشمل المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والبحرين وقطر والكويت وسلطنة عمان، إضافة إلى جمهورية العراق.
تقديم حلول نقل فعالة تدعم انسيابية حركة البضائع
ويستند نجاح هذه الخدمة إلى ما يتمتع به ميناء دمياط من موقع استراتيجي على البحر المتوسط، وبنية تحتية حديثة ومتطورة، ومنظومة متكاملة من الخدمات اللوجستية والتشغيلية، إلى جانب قدرته على تقديم حلول نقل فعالة تدعم انسيابية حركة البضائع وتختصر زمن الرحلات بين الأسواق الأوروبية والعربية، بما يتوافق مع أحدث النظم العالمية في إدارة سلاسل الإمداد والتجارة الدولية.
وتقوم منظومة التشغيل على استقبال البضائع الواردة من ميناء تريستا الإيطالي عبر خط الرورو إلى ميناء دمياط، ثم نقلها عبر منظومة النقل الداخلي إلى ميناء سفاجا لإعادة شحنها إلى أسواق دول الخليج والعراق، بما يوفر ممرًا لوجستيًا متكاملًا يربط القارة الأوروبية بالأسواق العربية عبر الموانئ المصرية.
تنفيذ 12 رحلة لخدمة 7 دول مستفيدة هي الإمارات العربية المتحدة
وقد حققت خدمة الترانزيت غير المباشر، التي تم تدشينها في 20 مارس 2026 بدءًا من الرحلة رقم (66) لخط الرورو المصري – الإيطالي الرابط بين ميناءي دمياط وتريستا وحتى الرحلة رقم (77) التي وصلت مؤخرًا إلى ميناء دمياط، مؤشرات تشغيلية متميزة، حيث تم تنفيذ 12 رحلة لخدمة 7 دول مستفيدة هي الإمارات العربية المتحدة، والمملكة العربية السعودية، ودولة الكويت، ودولة قطر، وسلطنة عمان، ومملكة البحرين، وجمهورية العراق.
وبلغ إجمالي البضائع المتداولة عبر الخدمة خلال تلك الفترة نحو 5275.577 طنًا، تم نقلها على متن 323 وحدة، بما يعكس تنامي الاعتماد على ميناء دمياط كمركز لوجستي لإعادة توزيع البضائع وتقديم خدمات الترانزيت للأسواق الإقليمية.
دعم حركة التجارة الدولية وسلاسل الإمداد العالمية
وجاءت الإمارات العربية المتحدة في صدارة الدول المستفيدة بإجمالي 2258.042 طنًا تمثل نحو 42.8% من إجمالي الأوزان المنقولة، وبعدد 143 وحدة، تلتها المملكة العربية السعودية بإجمالي 947.467 طنًا بنسبة 18% وبعدد 60 وحدة، ثم دولة الكويت بإجمالي 858.619 طنًا بنسبة 16.3% وبعدد 50 وحدة، فيما توزعت باقي الكميات على دولة قطر وسلطنة عمان ومملكة البحرين وجمهورية العراق.
وتؤكد هذه المؤشرات نجاح ميناء دمياط في توظيف مقوماته التنافسية، وفي مقدمتها موقعه الاستراتيجي على البحر المتوسط، وبنيته التحتية المتطورة، وخدماته اللوجستية المتكاملة، بما يعزز قدرته على دعم حركة التجارة الدولية وسلاسل الإمداد العالمية، ويسهم في ترسيخ مكانته كمحور لوجستي متكامل ومركز محوري لتجارة الترانزيت والخدمات اللوجستية على المستويين الإقليمي والدولي.