أخبار

أصدرت الهيئة العامة للطرق والكباري بيانًا إعلاميًا بشأن الخطة الشاملة التي تنفذها لصيانة كوبري 6 أكتوبر، مشيرة إلى أنه في إطار التوجه الاستراتيجي للدولة المصرية لرفع كفاءة وصيانة البنية التحتية وتسهيل حركة تنقل المواطنين، وفي ظل ظهور عدد من المشكلات بطبقات الرصف والفواصل في بعض قطاعات الكوبري، مما أدى إلى زيادة الازدحام المروري رغم إنشاء وتشغيل شبكة من المحاور البديلة مثل محور كمال عامر ومحور جيهان السادات ومحور حسب الله الكفراوي التي تعمل على تخفيف الضغط المروري على الكوبري.

نقل التبعية وتكليف الهيئة بالإشراف الكامل

وفي ضوء توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي في مارس 2025 بنقل تبعية الكوبري إلى الهيئة العامة للطرق والكباري، وإيماءً إلى قرار مجلس الوزراء الصادر في فبراير 2026 بنقل مسؤولية الإشراف الكامل على أعمال الصيانة ورفع الكفاءة والتشغيل إلى الهيئة باعتبارها الجهة الفنية المختصة، لما تمتلكه من إمكانيات وكوادر فنية وتقنية متقدمة في مجال صيانة الكباري.

دراسات فنية شاملة لتحديد المشكلات

قامت الهيئة بتنفيذ الدراسات اللازمة لتحديد أسباب المشكلات الفنية بالكوبري ووضع منهجية علاجها، للبدء في تطوير ورفع كفاءة عناصر الكوبري المختلفة الإنشائية والسطحية، من خلال صيانة العناصر الإنشائية وطبقات الرصف الأسفلتية والفواصل والحواجز والأرصفة والإنارة، إلى جانب تطوير وتأهيل المطالع والمنازل وبالأخص مناطق عبد المنعم رياض وغمرة وشبرا ورمسيس.

مواصفات الكوبري وأعمال التطوير المستهدفة

ويبلغ طول كوبري 6 أكتوبر نحو 12 كم لكل اتجاه وبعرض متغير بين 18 و38 مترًا، ويضم 44 منزلًا ومطلعًا و595 فاصلًا إنشائيًا، وتستهدف خطة التطوير رفع كفاءة هذه العناصر بما يضمن تحسين السيولة المرورية واستدامة الأداء الإنشائي للمحور الحيوي.

خطة صيانة دورية وتطوير الطرق السطحية

وتضمنت المنهجية وضع خطة للصيانة الدورية السنوية لجميع مكونات الكوبري للحفاظ على كفاءته وتفادي تأثير أعمال الصيانة على الحركة المرورية، إلى جانب تطوير ورفع كفاءة الطرق السطحية بوسط المدينة لاستيعاب الحركة المرورية أثناء تنفيذ أعمال الصيانة أعلى الكوبري.

تنسيق مروري وتحديد توقيتات التنفيذ

كما تم التنسيق مع الإدارة العامة للمرور لتحديد قطاعات التنفيذ وتوقيتات العمل، بما يضمن عدم حدوث تكدسات مرورية، مع البدء في أعمال صيانة الرصف الأسفلتي خلال التوقيتات الليلية المعلنة، وتوفير كافة عناصر التأمين والسلامة المرورية من حواجز بلاستيكية وعلامات إرشادية وإضاءة ليلية وعناصر توجيه بشرية.

تقسيم الكوبري وأعمال الصيانة الجارية

وتم تقسيم الكوبري إلى 8 قطاعات تبدأ من الدقي وتنتهي في مدينة نصر، بهدف تقليل التأثير على الحركة المرورية خلال مراحل الصيانة، كما يجري حاليًا تنفيذ أعمال صيانة طبقات الرصف بتقنية "الميكرو سيرفيس" في عدد من القطاعات في الاتجاه من مدينة نصر إلى الدقي، لما توفره من معالجة للمشكلات السطحية وإطالة العمر الافتراضي للطريق بتكلفة اقتصادية وسرعة تنفيذ عالية.

أعمال إعادة الرصف بالمطالع والمنازل

كما تم كشط وإعادة رصف مطلع امتداد رمسيس في الاتجاه المؤدي إلى الدقي، بالإضافة إلى منزل الأوتوستراد اتجاه جامعة الأزهر وعدد من قطاعات الكوبري الأخرى، ضمن خطة رفع الكفاءة الشاملة.

وتتقدم الهيئة العامة للطرق والكباري بالاعتذار لمستخدمي الكوبري عن أي تأثير ناتج عن أعمال الصيانة الجارية، والتي قد تتسبب في تقليل سرعة السير ببعض القطاعات، كما تهيب بالمواطنين الالتزام بتخفيض السرعة والانتباه إلى أعمال الصيانة الجارية في التوقيتات المحددة، حفاظًا على السلامة المرورية ومنعًا للتكدسات.