يواصل ميناء دمياط ترسيخ موقعه كمحور لوجستي رئيسي على مسارات التجارة الإقليمية، في ظل تنامي الاعتماد على خط “الرورو” الملاحي الرابط بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي، والذي يمثل أحد المسارات الفعالة لنقل البضائع من وإلى الدول الأوروبية، إلى جانب دعم خدمات الترانزيت غير المباشر إلى دول الخليج عبر ميناء دمياط.
استقبال 42 شاحنة بضائع متجهة إلى الخليج
وفي هذا الإطار، استقبل الميناء مؤخرًا عدد 42 شاحنة محملة ببضائع متنوعة بإجمالي وزن يُقدَّر بنحو 720 طنًا، ضمن شحنات الترانزيت غير المباشر المتجهة إلى أسواق الخليج، والتي شملت المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والكويت وسلطنة عمان وقطر والبحرين.
منظومة تشغيل متطورة لتسريع التداول والإجراءات
وتم التعامل مع الشحنات وفق منظومة تشغيل حديثة تضمن سرعة التداول وإنهاء الإجراءات، تمهيدًا لاستكمال رحلتها عبر ميناء سفاجا، بما يعكس كفاءة البنية التشغيلية والخدمات اللوجستية المقدمة داخل الميناء.
ارتفاع ملحوظ في حجم الشحنات منذ بدء الخدمة
ويعكس هذا الأداء المتواصل تصاعد وتيرة تشغيل خدمة الترانزيت غير المباشر، حيث بلغ إجمالي ما استقبله الميناء منذ بدء تشغيل الخدمة عبر خط “الرورو” نحو 133 شاحنة بحمولة إجمالية تُقدَّر بنحو 2450 طنًا من البضائع المتنوعة المتجهة إلى دول الخليج.
تنسيق مؤسسي ومنظومة رقمية حديثة
وشهدت أعمال التفريغ والتداول وإنهاء الإجراءات التشغيلية والجمركية تنسيقًا متكاملًا بين هيئة ميناء دمياط ومجموعة “بان مارين” المشغل للخط، إلى جانب الإدارة العامة للترانزيت بالإدارة المركزية لجمارك دمياط، مدعومًا بمنظومة رقمية حديثة تسهم في تسريع الإجراءات وتقليص زمن الإفراج الجمركي.
مزايا تنافسية تدعم كفاءة سلاسل الإمداد
ويأتي ذلك في ضوء ما يوفره خط “الرورو” من مزايا تنافسية تشمل سرعة النقل، وتبسيط الإجراءات، وتعزيز كفاءة سلاسل الإمداد، فضلًا عن التيسيرات المطبقة على شحنات الترانزيت غير المباشر، بما يعزز جاذبية ميناء دمياط كمحطة رئيسية لإعادة توجيه البضائع إلى الأسواق الخليجية.
دعم توجه الدولة لتطوير النقل البحري
ويؤكد النمو المتسارع في حجم الشحنات نجاح ميناء دمياط في تعظيم الاستفادة من إمكاناته التشغيلية وموقعه الاستراتيجي، وترسيخ دوره كممر لوجستي آمن وفعال يربط بين أوروبا ودول الخليج، بما يدعم توجه الدولة نحو تطوير قطاع النقل البحري وتعزيز حركة الترانزيت وفتح آفاق جديدة أمام التجارة الدولية.





