عقد الدكتور حسين عيسى، نائب رئيس الوزراء للشئون الاقتصادية، اجتماعًا بمقر الحكومة في العاصمة الإدارية الجديدة، لاستعراض الموقف التنفيذي لمشروع شبكة القطار الكهربائي السريع، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، والدكتور محمد فريد، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، وعدد من مسؤولي الوزارات المعنية.
وأكد نائب رئيس الوزراء أن مشروع القطار الكهربائي السريع يُعد أحد أبرز المشروعات الاستراتيجية التي تنفذها الدولة خلال السنوات الأخيرة، مشيرًا إلى أنه مشروع تنموي واقتصادي واجتماعي واستثماري متكامل، يسهم في دعم الاقتصاد الوطني بشكل مباشر.
ربط شامل بين المحافظات ودعم حركة الاستثمار
وأوضح الدكتور حسين عيسى أن المشروع يمثل شريانًا حيويًا لربط محافظات الجمهورية بمختلف الأنشطة الاقتصادية، بما يحقق تكاملًا بين مناطق الإنتاج والاستهلاك، ويمنح الاقتصاد المصري دفعة قوية من خلال العوائد الاستثمارية المتوقعة.

محور لوجستي يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط
وخلال الاجتماع، أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع يمثل محورًا استراتيجيًا لإنشاء ممر لوجستي متكامل يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، بما يعزز حركة التجارة الدولية ويدعم اندماج مصر في الممرات الاقتصادية العالمية.
دعم المناطق الصناعية والتنموية وموانئ التصدير
وأشار وزير النقل إلى أن الشبكة تسهم في ربط المناطق الصناعية بموانئ التصدير، إلى جانب ربط مشروعات التنمية الزراعية الحديثة مثل الدلتا الجديدة وغرب المنيا وتوشكى ومستقبل مصر، بما يحقق الاستغلال الأمثل للمشروعات القومية وزيادة معدلات الإنتاج.
دعم قطاع السياحة وتكامل وسائل النقل
وأضاف الوزير أن المشروع يدعم القطاع السياحي من خلال الربط بين المقاصد السياحية المختلفة، سواء الشاطئية أو الثقافية أو الدينية، بما يتيح تنوع البرامج السياحية، إلى جانب التكامل مع الموانئ والمطارات والطرق البرية ضمن منظومة النقل متعدد الوسائط.

تنمية عمرانية مستدامة وإعادة توزيع السكان
وأوضح الفريق كامل الوزير أن المشروع يسهم في تحقيق التنمية العمرانية المستدامة عبر إعادة توزيع السكان وخلق محاور تنموية جديدة، فضلًا عن ربط مناطق استخراج الخامات والمحاجر بالمناطق الصناعية وموانئ التصدير.
دعم التحول نحو الاقتصاد الأخضر وتقليل الانبعاثات
وأكد وزير النقل أن تشغيل القطارات الكهربائية السريعة يسهم في خفض الانبعاثات الضارة الناتجة عن وسائل النقل التقليدية، خاصة قطارات الديزل، بما يدعم توجه الدولة نحو الاقتصاد الأخضر والاستدامة البيئية.
تعزيز الربط الإقليمي مع دول الجوار
وأشار الوزير إلى أن الشبكة ستسهم في تعزيز الربط الإقليمي مع دول الجوار، بما يدعم حركة التجارة والتكامل الاقتصادي، مؤكدًا أن المشروع يمثل نقلة نوعية كبرى في قطاع النقل داخل مصر.

أطوال ضخمة وسعة تشغيلية غير مسبوقة
واستعرض وزير النقل مكونات المشروع، موضحًا أن شبكة القطار الكهربائي السريع ستبلغ أطوالها نحو 2000 كيلومتر، من خلال 60 محطة، بطاقة استيعابية تصل إلى 2.5 مليون راكب يوميًا و15 مليون طن بضائع سنويًا عند اكتمالها.
كما تناول الاجتماع الموقف التنفيذي للخط الأول (السخنة – الإسكندرية – العلمين – مطروح)، والخط الثاني (أكتوبر – أبو سمبل)، والخط الثالث (قنا – الغردقة)، إلى جانب البرنامج الزمني للتشغيل، ومعدلات تنفيذ الجسور الترابية، والمحطات، وأعمال السكة والأنظمة، إضافة إلى تقدم تصنيع الوحدات المتحركة.
