أكدت هيئة قناة السويس أن الحوافز والسياسات التسويقية المرنة التي أطلقتها خلال عام 2025 أسهمت في جذب 784 سفينة بإجمالي حمولات صافية بلغت 36.6 مليون طن، محققة إيرادات قدرها 170.4 مليون دولار، بما يعكس فاعلية الإجراءات التحفيزية في دعم حركة الملاحة بالقناة.
وفي هذا السياق، شهدت حركة الملاحة يوم الثلاثاء 10 فبراير عبور سفينة الحاويات ASTRID MAERSK في أولى رحلاتها عبر القناة، حيث قامت بتداول الحاويات بمحطة شرق بورسعيد، ثم التزود بوقود الميثانول الصديق للبيئة، قبل الإبحار ضمن قافلة الشمال متجهة إلى سلطنة عُمان.
وتبلغ أبعاد السفينة 350 مترًا طولًا، و54 مترًا عرضًا، وغاطسها 14.8 متر، بحمولة كلية 185 ألف طن، لتعد أكبر سفينة تابعة للخط الملاحي تعبر القناة منذ عامين.
وتعد هذه الرحلة أول عبور عبر القناة ضمن الخدمة الملاحية «ME-11» العاملة على خط التجارة بين الهند والشرق الأوسط والبحر المتوسط، في إطار خدمات تحالف «Gemini» الذي يضم الخطين الملاحيين «Maersk Line» و«Hapag-Lloyd»، وذلك عقب قرار التحالف توجيه مسار هذه الخدمة عبر القناة في الاتجاهين بدلًا من طريق رأس الرجاء الصالح اعتبارًا من منتصف فبراير الجاري.
كما تستفيد السفينة من المنشور الملاحي رقم (3/2025) الخاص بسفن الحاويات، والذي يمنح السفن التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن تخفيضًا بنسبة 15% من رسوم العبور، وهو ما أسهم منذ مايو الماضي في استعادة 64 سفينة بإجمالي حمولات صافية بلغت 9.9 مليون طن.
