اقتصاد

شهد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اليوم بدء التشغيل التجريبي لمحطة حاويات «هاتشيسون» بميناء العين السخنة، كأولى محطات مشروع تطوير الميناء، وذلك بعد استكمال أعمال البنية التحتية والفوقية.

ميناء السخنة.. ركيزة أساسية للممر اللوجستي «السخنة–الدخيلة»

ويعد ميناء السخنة أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي «السخنة/الدخيلة»، ضمن مشروع محور «السخنة–الإسكندرية» اللوجستي المتكامل للحاويات، الذي يهدف إلى الربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وتعزيز مكانة مصر كمركز عالمي لحركة التجارة.

وتواصل وزارة النقل تنفيذ مشروع تطوير ميناء السخنة تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، بما يدعم جذب المزيد من الخطوط الملاحية العالمية.

توسعات ضخمة بالميناء تشمل أرصفة وأحواض ومناطق لوجستية
 

ويمتد ميناء السخنة على مساحة 29 كيلومتراً مربعاً، ويشمل المشروع إنشاء 5 أحواض جديدة، و18 كيلومتراً من الأرصفة البحرية بعمق 18 متراً، إلى جانب ساحات تداول تمتد على مساحة 9.2 مليون متر مربع، ومناطق لوجستية بمساحة 5.2 كيلومتر مربع، إضافة إلى شبكة طرق داخلية بطول 17 كيلومتراً من الرصف الخرساني، وشبكة سكك حديدية بطول 30 كيلومتراً مرتبطة بالقطار الكهربائي السريع.

تحويل السخنة إلى أكبر ميناء على البحر الأحمر
 

وتسعى الدولة إلى تحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري وزيادة حصة مصر من سوق تجارة الترانزيت العالمية، حيث يأتي مشروع إدارة وتشغيل واستغلال محطة الحاويات ضمن خطة التطوير الشاملة للميناء ليصبح الأكبر على البحر الأحمر، وفقاً لأحدث المعايير العالمية التي تخدم حركة التجارة الإقليمية والدولية.

شراكات عالمية لتعزيز خطوط الملاحة
 

ويأتي التعاون مع كبرى التحالفات العالمية المتخصصة في إدارة وتشغيل محطات الحاويات ضمن استراتيجية وزارة النقل لتكوين شراكات مع الشركات العالمية الكبرى، ما يضمن جذب أكبر عدد من السفن، مضاعفة طاقات التشغيل، وتوسيع نشاط تجارة الترانزيت، تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية.